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　　华鑫证券毛正分析指出，随着人工智能的兴(xìng )起(qǐ )，对高(gāo )算力和(hé )带(dài )宽的需(xū )求推动了存储的发展。相较于传统的DRAM，HBM技术(shù )采(cǎi )用垂直(zhí )堆叠DDR芯(xīn )片(piàn )与GPU封装(zhuāng )实现高带宽、低延迟和低功耗，突破了传统(tǒng )内存的(de )限(xiàn )制，适(shì )应(yīng )AI时代的(de )新需求。目前全球市场由海力士、三星和美(měi )光主导(dǎo )，中国厂(chǎng )商也在(zài )积(jī )极推进(jìn )HBM国产化，市场供需缺口仍持续扩大，DRAM涨价周(zhōu )期(qī )叠加AI驱(qū )动下，HBM价(jià )格预计(jì )继续上涨，市场规模预计在2024年达到约70亿美金(jīn )。值得一(yī )提的是(shì )，今年5月(yuè )，SK海力士社长KwakNoh-Jung透露，今年SK海力士的HBM芯片已经(jīng )售罄，同(tóng )时，2025年(nián )的(de )HBM芯片也(yě )几乎已经全部预定。

　　据媒体报道，工信(xìn )部发布(bù )2025年(nián )汽车标(biāo )准化工(gōng )作(zuò )要点，加快汽车芯片标准制修订。加快汽车芯片环(huán )境(jìng )及可靠(kào )性通用(yòng )规(guī )范、信(xìn )息安全、一致性检验等标准制定，完善汽车(chē )芯(xīn )片基础(chǔ )评价方(fāng )法(fǎ )。推动(dòng )安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准(zhǔn )发布实(shí )施(shī )，完成(chéng )智(zhì )能座舱(cāng )计算芯(xīn )片、卫星定位芯片、红外热成像芯片(piàn )、底盘(pán )控(kòng )制芯片(piàn )等标准(zhǔn )审(shěn )查报批(pī )，加快推进控制芯片、传感芯片、通信芯片(piàn )、存储芯(xīn )片等产(chǎn )品(pǐn )标准研(yán )制，满足汽车芯片产品选型匹配应用需求。

　　野村(cūn )东方国(guó )际(jì )章鹏认(rèn )为，由关税扰动诱发的“抢出口”持续时间(jiān )为决定(dìng )性(xìng )因素，如(rú )若该效(xiào )应持续(xù )性较好，那么将有望支撑外销成长性(xìng )优于内(nèi )需(xū )。并且(qiě )，虽然(rán )此(cǐ )前的“对等关税”政策增加了中国企业外贸业务不(bú )确(què )定性，但申万(wàn )宏(hóng )源证券(quàn )屠亦婷认为，美国对中国进口依赖度高，例(lì )如家居类(lèi )美国从(cóng )中(zhōng )国进口(kǒu )比例超过30%，价值链具有不可替代性，看好精(jīng )选具备(bèi )业(yè )绩延续(xù )性的强Alpha个(gè )股。

　　近日，全球第二大内存芯片制造商(shāng )SK海力士(shì )表(biǎo )示，已(yǐ )决定投(tóu )资(zī )约9.4万亿(yì )韩元(约合493.4亿人民币)在韩国龙仁市建设当地第(dì )一(yī )家芯片(piàn )工厂。按(àn )照计划(huá )，SK海力士将于明年3月开工建设龙仁集群的首(shǒu )座厂房，并于2027年(nián )5月(yuè )竣工。

　　AI电商通过智能选品、AI导购、个性化推荐(jiàn )等功能(néng )重(chóng )塑传统(tǒng )电商生态(tài )。国金(jīn )证券表示，当前电商零售行业发展步(bù )入成熟(shú )期(qī )，规模(mó )角度来(lái )看(kàn )较难实(shí )现快速增长，因此核心关注AI等新技术能否带(dài )来(lái )变现效(xiào )率及成(chéng )本(běn )端的优(yōu )化提升，建议关注头部零售及互联网公司。

　　上市(shì )公司中(zhōng )，华贸物(wù )流2024年以来已新设运营哈萨克斯坦、巴西、智(zhì )利、哥(gē )伦(lún )比亚、尼日利亚(yà )等海外(wài )网点，有效保障客户属地服务需求，并持续(xù )提(tí )升产品(pǐn )稳定性(xìng )和(hé )覆盖面(miàn )，海运总部统筹型合约运力合作模式持续推(tuī )进(jìn )，空运(yùn )巩固欧(ōu )洲(zhōu )线、美(měi )洲线等优势核心运力。上海雅仕主要从事供(gòng )应链物流(liú )和供应(yīng )链(liàn )执行贸(mào )易业务，供应链物流业务主要分为多式联运(yùn )和第三(sān )方(fāng )物流服(fú )务两大类(lèi )。

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