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　　据(jù )媒体(tǐ )报道(dào )，第55届(jiè )巴黎国际航空航天展览会上，来(lái )自深(shēn )圳龙(lóng )岗的联(lián )合飞机集团携其重磅新品铂影(yǐng )T1400纵列式(shì )无人(rén )直升机与镧影R6000倾转旋翼机闪亮登场，向世界(jiè )展示(shì )我国低空智能装备领域的技术实力与(yǔ )产业(yè )布(bù )局深(shēn )度。种种优越的性能，让这款无(wú )人机(jī )成为(wéi )全(quán )场“最靓的仔”。

　　国轩高科表(biǎo )示(shì )，公(gōng )司首(shǒu )条全固(gù )态中试线已正式贯通，金石全(quán )固(gù )态电(diàn )池PACK系(xì )统已完成初步开发应用工作，并开启(qǐ )装车路(lù )测。并且，近期清陶在成都基地15GWh固态电池(chí )已收到(dào )环评(píng )审批意见，此外，德尔股份及冠盛股(gǔ )份等(děng )均(jun1 )有固(gù )态电池量产线推进计划。

　　4月(yuè )销售(shòu )额实(shí )现(xiàn )同比(bǐ )环比双增长，该细分行业2025年或(huò )正(zhèng )迎来(lái )全面(miàn )复苏

　　国泰海通表示，政策加速推(tuī )进(jìn )，固(gù )态电(diàn )池从0到1。目前固态电池领域已形成“中央政(zhèng )策定(dìng )调地方试点推进”的立体化支持体系(xì )，产业(yè )化进(jìn )程有望加速。根据EVTank预测，2030年全球(qiú )固态(tài )电池(chí )出(chū )货量(liàng )将达到614.1GWh，市场规模超2500亿元。头部(bù )企业(yè )固态(tài )电(diàn )池中(zhōng )试样品陆续落地，全固态电池(chí )有(yǒu )望迎(yíng )来产(chǎn )品持续(xù )迭代。

　　据报道，曾经的“航(háng )天专(zhuān )属”，现在变成了“民品神器”，碳纤维(wéi )材料应(yīng )用场(chǎng )景不断拓展，也给更多行业带来了新(xīn )机遇。一台(tái )电动垂直升降飞行器，机身材料(liào )超70%用(yòng )的是(shì )碳(tàn )纤维(wéi )复合材料，航程可以增加15%到20%。预(yù )计到(dào )2030年，电(diàn )动垂(chuí )直起降飞行器领域对碳纤维的(de )需(xū )求将(jiāng )增至(zhì )1.17万吨，形成超百亿级的新兴市场。

　　这一(yī )战略(luè )性新兴产业迎来规模化发展的关键窗(chuāng )口期

　　电(diàn )极制作可采用湿法和干法工艺，目前(qián )行业多(duō )采用(yòng )湿法涂浆方式制作电极，近年干(gàn )法工(gōng )艺成(chéng )为(wéi )行业(yè )发展趋势。东方证券认为，设备(bèi )是规(guī )模量(liàng )产(chǎn )的基(jī )石，有望成为降本突破口。通(tōng )过(guò )拆解(jiě )固态(tài )电池核(hé )心制造工艺发现：干法工艺不(bú )仅(jǐn )是电(diàn )池降(jiàng )本的有效手段，也是天然适配全固态(tài )电池的(de )制片(piàn )工艺；等静压的材料致密化能力或可(kě )迁移至(zhì )固态(tài )电池中，改善孔隙率与电极/电解(jiě )质的(de )界面(miàn )复(fù )合问(wèn )题；叠片在固态电池装配工艺中(zhōng )有望(wàng )成为(wéi )主(zhǔ )流，而设备精度要求大幅提升。全(quán )固(gù )态电(diàn )池获(huò )得全产(chǎn )业链的共同关注与合力布局，方向性(xìng )与趋(qū )势性明确。当前工艺设备成熟度不足(zú )成为固(gù )态电(diàn )池产业化的主要桎梏之一，掌握核心(xīn )设备供(gòng )应能(néng )力的厂商有望受益。

　　机构称(chēng )政策(cè )加速(sù )推(tuī )进下(xià )固态电池正进入从0到1阶段

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