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　　随(suí )着AI技术和自动驾驶技术高(gāo )速发(fā )展，交通运输智能化程度持续(xù )升级(jí )。无(wú )人物流方面，物(wù )流企业不断优(yōu )化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送效率，物流规模持续扩张，寻求(qiú )技术(shù )替代、应用智能物流。中(zhōng )邮证(zhèng )券指(zhǐ )出，无人配送车的成本包括硬(yìng )件成(chéng )本、软件成本、运维成本等。2021年无(wú )人配送车硬(yìng )件成(chéng )本在(zài )30-50万元左右，目前裸车价降(jiàng )至5万(wàn )元左(zuǒ )右。无人配送车成本大幅(fú )降低(dī )，路(lù )权扩充应用走向(xiàng )“规模化”。招商(shāng )证券指出，自《智能网联汽车道路测试与示范(fàn )应用(yòng )管理(lǐ )规范》出台以来，各个地(dì )方陆(lù )续试(shì )点无人物流车运营。随着路权(quán )的逐(zhú )步放开，无人物(wù )流行业将打开(kāi )超千(qiān )亿级的蓝海(hǎi )市场(chǎng )，建(jiàn )议投资者积极关注该赛道(dào )的投(tóu )资机(jī )会。

　　据媒体报道，工(gōng )信部(bù )印发(fā )2025年工业和信息化(huà )标准工作要点(diǎn )的通(tōng )知。通知提(tí )出，持续完善新兴产业标准体系建(jiàn )设，前瞻(zhān )布局未来产业标准研究。完善(shàn )第五(wǔ )代移动通信(5G)标准体系，推动5G轻(qīng )量化(huà )、5G毫米波、天通(tōng )卫星功能等智(zhì )能终(zhōng )端标准制定(dìng )。优(yōu )化完(wán )善云计算、大数据、区块(kuài )链、北斗(dòu )导航等新一代信息技术标(biāo )准，统筹(chóu )推进新一代信息(xī )技术基础通用(yòng )、关(guān )键技术、产(chǎn )品服(fú )务、行业应用、安全治理等标(biāo )准制(zhì )定，助力突破一批面向融合应(yīng )用的(de )新一(yī )代信息技术应用产品。

　　米(mǐ )哈游(yóu )创始人再创业，AI游戏来了？

　　上(shàng )市公司中，华金(jīn )资本(běn )管理的基金有参与文远知(zhī )行的(de )融资(zī )。精进电动的产品可以在(zài )无人(rén )驾驶(shǐ )车辆上应用，而(ér )且也已经有客(kè )户在(zài )批量的进行(háng )这方(fāng )面的测试。无人驾驶的开发应(yīng )用主(zhǔ )要还(hái )是由整车企业在主导，公(gōng )司的(de )电驱(qū )动系统是无人驾驶汽车执行层(céng )面的(de )核心部件。

　　业内认为，相(xiàng )关举(jǔ )措有利于保(bǎo )障产(chǎn )业链(liàn )供应链稳定，促进产业链(liàn )上下(xià )游企(qǐ )业协同发展。民生汽车崔(cuī )琰团(tuán )队认(rèn )为，缩短账期可(kě )将供应商“账(zhàng )面利(lì )润”转化为(wéi )“现(xiàn )金流”、同时增强供应链的稳(wěn )定性(xìng )，有(yǒu )望转化为技术升级投入，供应(yīng )链稳(wěn )定性增强也有望提升中国车企(qǐ )全球(qiú )化布局的竞争力(lì )，看好账期缩短对(duì )零部件资金(jīn )压力(lì )的释(shì )放。

　　工信部等三部门(mén )统筹(chóu )推进(jìn )先进计算产业发展

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