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　　上市公司中，北京君正在AI技术方面已持(chí )续投入(rù )多年，目前在(zài )NPU和AI算法(fǎ )方面均(jun1 )有自主(zhǔ )可控的技术。国科微自研的AI边缘计算芯片是基于大模型底(dǐ )层架构(gòu )设计的(de )算力芯(xīn )片，其(qí )搭载公(gōng )司自研的NPU，可适配包括轻量级LLM语言大模型、AIGC生成式模型、CV大模型(xíng )以及多(duō )模态大(dà )模型等(děng )市场主(zhǔ )流大模型，支持主流计算框架和开发工具，应用不局限于(yú )纯大语(yǔ )言模型(xíng )应用，同时支(zhī )持视觉(jiào )大模型(xíng )、多模态大模型等应用，可应用于边缘计算、具身智能、机器人(rén )、工业(yè )视觉等(děng )领域。国芯科(kē )技与香港应科院合作研发NPU，该技术将用于公司的汽车电子(zǐ )、工业(yè )控制和(hé )智能家(jiā )电应用(yòng )领域的(de )AI芯片开发，目前已完成第一代端侧NPU CNN100工程化RTL设计， 完成AI推理(lǐ )引擎CNN100 IP研(yán )发，可(kě )以对外(wài )授权。

　　招(zhāo )商证券(quàn )研报指出，国内核聚变项目建设加速。3月9日，CRAFT(聚变堆主机(jī )关键系(xì )统综合(hé )研究设(shè )施)1/8真空(kōng )室及总(zǒng )体安装系统通过测试和验收。5月1日，BEST(聚变能紧凑燃烧等离(lí )子体装(zhuāng )置)项目(mù )工程总(zǒng )装启动(dòng )仪式举(jǔ )行，较原计划提前两个月启动。招商证券认为，商业化进(jìn )程加速(sù )，核聚(jù )变板块(kuài )已进入(rù )密集催(cuī )化期。后续相关催化包括国光电气混合堆项目揭牌及潜在招标包(bāo )括BEST、CRAFT、星火一(yī )号、“中国环(huán )流三号(hào )”等项目密集招投标。以托克马克为代表的可控核聚变技(jì )术正处(chù )于快速(sù )发展的(de )黄金时(shí )期，实(shí )验堆的快速落地推动上游设备产业链的快速发展，相关企(qǐ )业有望(wàng )受益。

　　上(shàng )市公司(sī )中，宗申动力(lì )控股子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行器提(tí )供动力(lì )系统解(jiě )决方案(àn )，相关(guān )产品应(yīng )用场景与低空经济发展方向吻合。公司通过控股子公司宗(zōng )申航发(fā )积极布(bù )局低空(kōng )领域，主要为(wéi )通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。中无(wú )人机的(de )翼龙-2无(wú )人机已(yǐ )实现了(le )大型固定翼无(wú )人机的低空物流运输试验，公司也有多款1吨级以下无人机(jī )在研中(zhōng )，从产(chǎn )品角度(dù )来说，产品可(kě )以满足低空经济需求。莱斯信息是国内民航空管系统领域(yù )的龙头(tóu )企业，产品与(yǔ )技术打(dǎ )破国际(jì )垄断。公司在空管自动化系统、塔台自动化系统、空管模(mó )拟训练(liàn )系统领(lǐng )域均具(jù )有较为(wéi )领先的市场地(dì )位，空管自动化系统是最为核心和主要的系(xì )统之一。

　　上海证(zhèng )券认为(wéi )，量子(zǐ )计算已(yǐ )成为大(dà )国科技竞争的核心领域，海外科技巨头IBM、谷歌等在超导路(lù )线持续(xù )突破，微软另(lìng )辟拓扑(pū )蹊径，而中国在量子计算多路径探索中占据重要地位，我国量子(zǐ )计算产(chǎn )业发展(zhǎn )潜力巨(jù )大。根(gēn )据ICVTA&K及光子盒研(yán )究院数据，2024年全球量子产业规模为50亿美元，预计到2035年产业(yè )规模超(chāo )过8000亿美(měi )元，CAGR为(wéi )59%；2035年上(shàng )游市场(chǎng )规模为2527亿美元。

　　华为与优必选签署协议共推人形机器(qì )人落地(dì )，机构(gòu )称产业(yè )发展将(jiāng )明显提(tí )速

　　上市公司中，航发科技和航发动力同属于中国航空(kōng )发动机(jī )集团有(yǒu )限公司(sī )旗下上(shàng )市公司，主营(yíng )业务为航空发动机及燃气轮机零部件研制和(hé )销售，产品包(bāo )括内贸(mào )航空及(jí )衍生产(chǎn )品和转(zhuǎn )包产品(pǐn )。航发控制是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制(zhì )生产的(de )核心企(qǐ )业，全(quán )方位参(cān )与国内(nèi )在研在役军、民用航空发动机控制系统的研制生产等。

　　人形(xíng )机器人(rén )订单浪(làng )潮正在(zài )倒逼产业扩大(dà )产能

　　据媒体报道，我国科研团队创新提(tí )出长距离大规(guī )模可扩(kuò )展全连(lián )接量子(zǐ )直接通(tōng )信理论(lùn )架构，并成功实现四节点间300公里级量子直接通信网络，相(xiàng )关研究(jiū )成果发(fā )表于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验结果显示，通信后各节点间共享量子态保真度仍保持(chí )在85%以上(shàng )，验证(zhèng )了该方(fāng )案在长(zhǎng )距离通信中的(de )可靠性。经300公里传输后到达接受节点的光子(zǐ )对数仍达300~400Hz(赫兹(zī ))，这意(yì )味着经(jīng )过编码(mǎ )后，理(lǐ )论通信(xìn )速率可达每秒数比特。

　　三星已与英飞凌、恩智浦达成(chéng )合作，共同研(yán )发下一(yī )代汽车(chē )芯片解(jiě )决方案。此次合作将基于三星的5纳米工艺，重点是优化内(nèi )存与处(chù )理器的(de )协同设(shè )计”，并致力于“增(zēng )强芯片的安全性能与实时处理能力。三星据称正在为该领(lǐng )域开发(fā )高集成(chéng )度的SoC方(fāng )案，以(yǐ )实现更(gèng )优的能效比。

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