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几个月来，物(wù )流专家一直(zhí )警告称，即使关税税率(lǜ )低于4月份宣布(bù )的最初“对(duì )等(děng )”税率，产品仍然很(hěn )昂贵。

马斯克(kè )之后在X平台(tái )发(fā )帖证实报道(dào )属实，还在另一条帖子(zǐ )中表示，“三(sān )星在德克萨(sà )斯(sī )州的工厂将(jiāng )生产特斯(sī )拉下一代AI6芯片(piàn )，目前三星(xīng )在(zài )生产AI4芯片”，并称“台积电将先在(zài )台(tái )湾生产刚刚(gāng )设计完成的(de )AI5芯(xīn )片，然后在(zài )亚利桑那(nà )州生产。”

这(zhè )笔交易有望提(tí )振三星电子(zǐ )亏损的代工业务，该公(gōng )司股价周一早(zǎo )盘一度上涨(zhǎng )了(le )逾4%。

如果马(mǎ )斯克指的是三星计划在(zài )德克萨斯州泰(tài )勒（Taylor）建设(shè )的(de )工厂，那么这笔交易(yì )可能会重启该(gāi )项目。由于(yú )三(sān )星难以留住(zhù )和赢得主要客户，该项(xiàng )目(mù )一直面临推(tuī )迟。

Hidalgo以德国(guó )为(wéi )例解释了关(guān )税影响，他说：“在2025年(nián )初没有新关税(shuì )的情况下，德国对美国的出口预计(jì )将从1330亿美元（2023年）增加到(dào )2027年(nián )的1550亿美元。在15%的关税框架下，德国(guó )对美国的出口(kǒu )预计将从2023年(nián )的(de )1330亿美元增加到2027年的1490亿(yì )美元。如果关(guān )税保持在2025年(nián )1月(yuè )1日的水平，那么出口就会下降。”

分(fèn )析师称，三(sān )星在代工领(lǐng )域(yù )的市场份额(é )一直在输(shū )给台积电，凸(tū )显出该公司在(zài )掌握先进芯(xīn )片制造技术以吸引苹果(guǒ )和英伟达等客(kè )户方面面临(lín )的(de )技术挑战。

马斯克之后在X平台发帖(tiē )证实报道属实(shí )，还在另一(yī )条(tiáo )帖子中表示，“三星(xīng )在德克萨斯州(zhōu )的工厂将生(shēng )产(chǎn )特斯拉下一(yī )代AI6芯片，目前三星在生(shēng )产(chǎn )AI4芯片”，并(bìng )称“台积电(diàn )将(jiāng )先在台湾生(shēng )产刚刚设(shè )计完成的AI5芯片(piàn )，然后在亚利(lì )桑那州生产(chǎn )。”

他说：“这完全取(qǔ )决(jué )于关税税率(lǜ )。例如，一(yī )位(wèi )美国客户购(gòu )买价值30万美元的机器，可能会被征收(shōu )9万美元的关(guān )税(shuì )，这就是为什么一些(xiē )公司要等到关(guān )税税率确定(dìng )后(hòu )才行动。另(lìng )一方面，引进低价值产(chǎn )品(pǐn )的公司仍在(zài )继续订购产(chǎn )品(pǐn )。”

大西洋(yáng )集装箱航(háng )运公司的CEO Andrew Abbott表示(shì )，关税水平的(de )解决方案将(jiāng )是一些欧洲船运公司的(de )决(jué )定性因素。

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