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　　市值管理将深(shēn )化国有(yǒu )资(zī )产价值(zhí )重估，有助相关主业进一步(bù )做(zuò )大(dà )做强(qiáng )。中金公司表示，考虑到央国(guó )企(qǐ )在国民(mín )经济和资本市场中占据的重要(yào )地位，在(zài )深化国(guó )企改革、资本市场改革(gé )的背景(jǐng )下(xià )，围绕央国企的市值管理相关制度(dù )有(yǒu )望继续(xù )完善，央国企在实践中进行市(shì )值(zhí )管理(lǐ )的(de )动力也有望继续加强。建议关(guān )注央国(guó )企(qǐ )市值管(guǎn )理主题的配置价值。

　　随(suí )着(zhe )AI技(jì )术和(hé )自动驾驶技术高速发展，交通(tōng )运(yùn )输智能(néng )化程度持续升级。无人物流方(fāng )面，物(wù )流(liú )企业不(bú )断优化运输网络、提升(shēng )配送效(xiào )率(lǜ )，物流规模持续扩张，寻求技术替(tì )代(dài )、应用(yòng )智能物流。中邮证券指出，无(wú )人(rén )配送(sòng )车(chē )的成本包括硬件成本、软件成(chéng )本、运(yùn )维(wéi )成本等(děng )。2021年无人配送车硬件成本在(zài )30-50万(wàn )元(yuán )左右(yòu )，目前裸车价降至5万元左右。无(wú )人配送(sòng )车成本大幅降低，路权扩充应(yīng )用走向(xiàng )“规模化(huà )”。招商证券指出，自(zì )《智能(néng )网(wǎng )联汽车(chē )道路测试与示范应用管理规(guī )范(fàn )》出台(tái )以来，各个地方陆续试点无人(rén )物(wù )流车(chē )运(yùn )营。随着路权的逐步放开，无(wú )人物流(liú )行(háng )业将打(dǎ )开超千亿级的蓝海市场，建(jiàn )议(yì )投(tóu )资者(zhě )积极关注该赛道的投资机会。

　　上市(shì )公司中，天准科技从2018年开始从(cóng )事无人(rén )物(wù )流车控(kòng )制器相关业务，逐步发(fā )展形成(chéng )了(le )无人物(wù )流车、智驾域控、人形机器(qì )人(rén )大脑等(děng )业务布局，服务了菜鸟、九识(shí )、新石(shí )器(qì )、文行智远等知名无人物流车(chē )客户。卡(kǎ )尔动力(lì )为公司在L4级自动驾驶重卡领(lǐng )域(yù )的(de )重要(yào )客户。经纬恒润与全球领先的(de )L4级(jí )别自动(dòng )驾驶公司白犀牛达成战略合作(zuò )，双方(fāng )将(jiāng )围绕车(chē )规级智能硬件研发、高(gāo )可靠性(xìng )无(wú )人车产(chǎn )品开发展开深度合作，共同(tóng )推(tuī )动末端(duān )物流无人车的规模化商业落地(dì )。海晨(chén )股(gǔ )份旗下智能物流装备和物流机(jī )器人业(yè )务(wù )主要包(bāo )括半导体及液晶面板AMHS领域的(de )天(tiān )车(chē )、无(wú )人搬运车、举升机、智能存储(chǔ )柜(guì )等，以(yǐ )及物流和零售智能装备领域的(de )穿梭车(chē )、提升机(jī )、轨道式密集货架等。

　　算(suàn )力(lì )的关键(jiàn )基础设施，这类产品出货量(liàng )和(hé )产值均(jun1 )大幅增长

　　国盛证券认为，对(duì )25Q1及2025全(quán )年(nián )AI服务器的乐观展望可能来源于(yú )高端服(fú )务(wù )器机柜(guì )逐步放量，英伟达GTC大会召开(kāi )在(zài )即(jí )，硬(yìng )件升级可期，目前英伟达供应(yīng )链(liàn )大部分(fèn )下行风险已经充分释放，PCB、电(diàn )源、连(lián )接(jiē )、散热(rè )等升级不断，看好产业(yè )链充分(fèn )受(shòu )益于AI浪(làng )潮。

　　华为作为中国头部(bù )科(kē )技企业(yè )，目前对于人形机器人的商业(yè )盈(yíng )利模(mó )式(shì )仍然处于探索之中，但进入人(rén )形机器(qì )人(rén )产业趋(qū )势已经较为明确。开源证券(quàn )认(rèn )为(wéi )，华(huá )为具备与特斯拉类似的同等能(néng )力(lì )，目前(qián )已具备人工智能、大模型等软(ruǎn )件优势(shì )，同时具备实现车机协同的外部(bù )条件，拥(yōng )有发展(zhǎn )人形机器人产业的核心竞争(zhēng )优(yōu )势。

　　在巧克力换电生态大会上，宁(níng )德时代(dài )创始人、董事长、CEO曾毓群表示(shì )，到2030年(nián )，换电、家充、公共充电桩将三分天下(xià )。

　　华为作为中国头部科技企业，目(mù )前对于(yú )人形机器人的商业盈利模式仍(réng )然处于(yú )探(tàn )索之中，但进入人形机器人产(chǎn )业趋势(shì )已(yǐ )经较为(wéi )明确。开源证券认为，华为(wéi )具(jù )备与特(tè )斯拉类似的同等能力，目前已(yǐ )具(jù )备人工(gōng )智能、大模型等软件优势，同(tóng )时具备(bèi )实(shí )现车机(jī )协同的外部条件，拥有发展人(rén )形(xíng )机器人产业的核心竞争优势。

　　公(gōng )司方面(miàn )，锦富技术控股子公司迈致科(kē )技针对(duì )英(yīng )伟达个性化需求定制开发的量(liàng )产版AOI检(jiǎn )测(cè )设备已(yǐ )通过阶段性验证，该检测设(shè )备(bèi )已被英(yīng )伟达写入新一代数据中心中某(mǒu )一(yī )核心物(wù )料的IQC检测规范文件，该文件将(jiāng )会被陆(lù )续(xù )下发给(gěi )其全球各服务器ODM代工企业及云(yún )服(fú )务提供商。英维克全链路布局液冷(lěng )解(jiě )决方案(àn )和储能温控产品，公司作为伙(huǒ )伴参与(yǔ )了(le )GB200平台构建。

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