剑桥科技控股股东方39天减持153万股 套现7171万元
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      上市公司中,纳芯微表(biǎo )示,公司马达驱动类芯片(piàn )与集(jí )成(chéng )式电机驱动SoC芯片在重点(diǎn )客户合(hé )作中取得多个项目(mù )定点(diǎn ), 预计2025年陆续进入规模量(liàng )产阶段(duàn )并实现快速增长。纳思(sī )达(dá )芯片(piàn )业务主要是由控股(gǔ )子公司(sī )极(jí )海微电子股份有限公(gōng )司(sī )开展(zhǎn )。公司的工控安全芯片、消(xiāo )费级产品芯片、汽车(chē )电(diàn )子芯(xīn )片(piàn )及新能源芯片主要为通(tōng )用 MCU 和专用SoC,可实现数据采(cǎi )集、数(shù )据运算、操作多种传感(gǎn )器和执(zhí )行各类控制任务等(děng )功能(néng )。四维图新旗下杰发科技(jì )专注汽(qì )车电子芯片设计超过10年(nián ),是国(guó )内最早车规级汽车(chē )芯片提(tí )供(gòng )商之一,杰发科技两(liǎng )大(dà )产品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车规认证并(bìng )稳(wěn )定量产多代, SoC芯片出(chū )货(huò )量已(yǐ )达(dá )到8500万套片,MCU芯片出货量(liàng )突破6000万颗。

      中国航空(kōng )工业(yè )集(jí )团:AG600批产首架机总装下(xià )线交付(fù )试飞

      上市公司(sī )中,华(huá )贸物流是领先的第三方(fāng )国际综(zōng )合物流服务商和国际物(wù )流(liú )优选(xuǎn )方案提供者物流网(wǎng )络资源(yuán )遍(biàn )布海内外,在行业内(nèi )具(jù )有较(jiào )大影响竞争优势,2023年跨境(jìng )电(diàn )商国际空运货量5.65万吨(dūn ),跨境(jìng )电(diàn )商海运货量1.82万标箱。海(hǎi )程邦达是我国较早获得一(yī )级国(guó )际(jì )货运代理资质的企业之(zhī )一,以(yǐ )翼飞国际为跨境电(diàn )商物(wù )流(liú )事业部运营品牌,为中(zhōng )国电商(shāng )企业、平台和卖家的“品(pǐn )牌出(chū )海”提供端到端物(wù )流服务(wù )。

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      光大(dà )证券指出,在域控制器时(shí )代,高(gāo )算力、高性能、高集(jí )成(chéng )度的异(yì )构SoC芯片将成为智能(néng )驾驶(shǐ )的(de )核心部件。除了域控制(zhì )器,智(zhì )驾SoC芯片也是前视一体机(jī )的(de )核心(xīn )零部件。2025年15万以下车型城(chéng )市(shì )NOA渗透率将迅速提升,对(duì )中高(gāo )算力芯片需求持续提升。另(lìng )外从智能驾驶的技术层(céng )面来(lái )看(kàn ),2025年端到端新技术聚焦(jiāo )VLA与世界模型,“车位到车(chē )位”智(zhì )驾功能成为各大车企竞(jìng )争焦点(diǎn ),对芯片算力、方案商(shāng )能(néng )力、主机厂自研等能力(lì )均提出(chū )更高要求。在比亚迪、吉(jí )利等(děng )汽车OEM纷纷推行“智驾平权(quán )”战略的背景下,第三(sān )方(fāng )SoC厂商(shāng )有望先行受益,“芯片预(yù )埋(mái )”趋势为行业带来较高(gāo )成长(zhǎng )确(què )定性。

      上海证券认(rèn )为,量子计算已成为大国(guó )科技(jì )竞(jìng )争的核心领域,海外科(kē )技巨头(tóu )IBM、谷歌等在超导路线持(chí )续(xù )突破,微软另辟拓扑蹊(qī )径,而(ér )中国在量子计算多路径(jìng )探(tàn )索中(zhōng )占据重要地位,我国量子(zǐ )计(jì )算产业发展潜力巨大(dà )。根据(jù )ICVTA&K及光子盒研究院数据,2024年(nián )全(quán )球量子产业规模为50亿美(měi )元,预(yù )计到2035年产业规模超过8000亿(yì )美元,CAGR为59%;2035年上游市场规(guī )模为(wéi )2527亿(yì )美元。

      公司方面,新国都(dōu )目前有数币受理、数币(bì )应(yīng )用软件方面的软件著作(zuò )权。针(zhēn )对数字人民币的受理场(chǎng )景(jǐng ),公(gōng )司能够提供多种场景下的(de )数(shù )字人民币受理解决方(fāng )案(àn ),例(lì )如聚合支付码牌、数币收(shōu )款(kuǎn )码牌、POS扫描数币付款码(mǎ )等。公(gōng )司已经取得卢森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照、美国MSB牌照,具备(bèi )了(le )同时开展海外本地收单(dān )业务和(hé )跨境支付业务的合规资(zī )质(zhì )条件。优博讯配合央行(háng )数研所(suǒ )、建设银行、交通银行(háng )、农业(yè )银行等多家银行开展数字(zì )人(rén )民币相关技术的开发(fā )工(gōng )作,公司长期以来在与数字人(rén )民币相关的基于TEE和SE的金融(róng )安全(quán )技(jì )术、基于云端的金融风(fēng )险管控、基于NFC和二维码的(de )金融(róng )安(ān )全支付、数字人民币硬(yìng )件钱包(bāo )等方面积累了丰富的技(jì )术(shù )储备,公司现有的智能(néng )移动支(zhī )付终端均支持数字人民(mín )币(bì )双离(lí )线支付,并在各地数字人(rén )民(mín )币试点应用中反馈良(liáng )好(hǎo )。

  • 主播猩嗳
  • 2026-02-26

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  光大(dà )证券指出,在域控制器时(shí )代,高(gāo )算力、高性能、高集(jí )成(chéng )度的异(yì )构SoC芯片将成为智能(néng )驾驶(shǐ )的(de )核心部件。除了域控制(zhì )器,智(zhì )驾SoC芯片也是前视一体机(jī )的(de )核心(xīn )零部件。2025年15万以下车型城(chéng )市(shì )NOA渗透率将迅速提升,对(duì )中高(gāo )算力芯片需求持续提升。另(lìng )外从智能驾驶的技术层(céng )面来(lái )看(kàn ),2025年端到端新技术聚焦(jiāo )VLA与世界模型,“车位到车(chē )位”智(zhì )驾功能成为各大车企竞(jìng )争焦点(diǎn ),对芯片算力、方案商(shāng )能(néng )力、主机厂自研等能力(lì )均提出(chū )更高要求。在比亚迪、吉(jí )利等(děng )汽车OEM纷纷推行“智驾平权(quán )”战略的背景下,第三(sān )方(fāng )SoC厂商(shāng )有望先行受益,“芯片预(yù )埋(mái )”趋势为行业带来较高(gāo )成长(zhǎng )确(què )定性。

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  公司方面,新国都(dōu )目前有数币受理、数币(bì )应(yīng )用软件方面的软件著作(zuò )权。针(zhēn )对数字人民币的受理场(chǎng )景(jǐng ),公(gōng )司能够提供多种场景下的(de )数(shù )字人民币受理解决方(fāng )案(àn ),例(lì )如聚合支付码牌、数币收(shōu )款(kuǎn )码牌、POS扫描数币付款码(mǎ )等。公(gōng )司已经取得卢森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照、美国MSB牌照,具备(bèi )了(le )同时开展海外本地收单(dān )业务和(hé )跨境支付业务的合规资(zī )质(zhì )条件。优博讯配合央行(háng )数研所(suǒ )、建设银行、交通银行(háng )、农业(yè )银行等多家银行开展数字(zì )人(rén )民币相关技术的开发(fā )工(gōng )作,公司长期以来在与数字人(rén )民币相关的基于TEE和SE的金融(róng )安全(quán )技(jì )术、基于云端的金融风(fēng )险管控、基于NFC和二维码的(de )金融(róng )安(ān )全支付、数字人民币硬(yìng )件钱包(bāo )等方面积累了丰富的技(jì )术(shù )储备,公司现有的智能(néng )移动支(zhī )付终端均支持数字人民(mín )币(bì )双离(lí )线支付,并在各地数字人(rén )民(mín )币试点应用中反馈良(liáng )好(hǎo )。

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