上市公(gōng )司中,派克(kè )新材(cái )已逐步掌握异形(xíng )截面(miàn )环件整(zhěng )体精(jīng )密轧制技术、特(tè )种环(huán )件轧制技术(shù )、超大直径环件(jiàn )轧制(zhì )技术等多项(xiàng )核心技术,是国(guó )内少(shǎo )数几家可为(wéi )航空(kōng )发动机、航天运(yùn )载火箭及卫(wèi )星、燃气轮机等高端(duān )装备提供配(pèi )套特种合金精密环形(xíng )锻件(jiàn )产品的(de )民营企业(yè )之一,具备(bèi )较强(qiáng )的产品研发和制(zhì )造能力。上(shàng )海沪(hù )工全资子公司上(shàng )海沪(hù )航卫星(xīng )科技(jì )有限公司,主要(yào )从事(shì )商业卫星总(zǒng )装集成、航天产(chǎn )品核(hé )心部件设计(jì )及制造等服务,参与(yǔ )多种小型卫(wèi )星的(de )装配、制造业务(wù ),具备专业(yè )的商(shāng )业卫星AIT生产能力(lì ),可同时装(zhuāng )配多颗500KG以下的商业卫(wèi )星,是少数具备500KG级商(shāng )业卫星总装(zhuāng )场地(dì )条件的民营卫星(xīng )公司。航天(tiān )动力(lì )产业技术源于航(háng )天液(yè )体火箭发动(dòng )机的技术应用产(chǎn )业,产品主要涉(shè )及民用领域。
为(wéi )实现以低功(gōng )耗加速AI推理而设计,这类芯片产(chǎn )品有(yǒu )望快速上量
行业媒体报(bào )道,生成式AI的快速发(fā )展为诸多行(háng )业带来新的机遇,当(dāng )下有(yǒu )众多企业加速布(bù )局边缘AI。据(jù )调研(yán )机构Gartner预测,到2026年(nián )80%的全球企业(yè )将使(shǐ )用生成式AI,50%的全(quán )球边(biān )缘部署将包(bāo )含AI。
又一低(dī )轨卫(wèi )星发射成功(gōng ),机构称我国商(shāng )业航(háng )天已经完成(chéng )“从0到1”的阶段
香港《稳定(dìng )币条(tiáo )例》正式成为法(fǎ )例
华源(yuán )证券表示,高端国产(chǎn )化浪潮起,消费电子性价比凸显(xiǎn )。当(dāng )前消费电子产业(yè )链已经处于(yú )历史(shǐ )估值的中下部区(qū )间,且经营(yíng )节奏(zòu )有望稳健向上,应重(chóng )点从“业绩(jì )”和“估值”两(liǎng )个维(wéi )度去筛选底(dǐ )部品种进行布局(jú )。
2025火山引擎(qíng )原动力大会·春于6月(yuè )11日-12日举行,本次(cì )大会聚焦大模型(xíng )与AI云原生等(děng )前沿领域。包括Agent开发(fā )、多模态理(lǐ )解、深度思考、AI云原(yuán )生等(děng )多个话题。
机构称本轮(lún )全球(qiú )模拟芯片全球库(kù )存周期已基(jī )本触(chù )底
低空经济(jì )是以(yǐ )低空空域(通(tōng )常是指地面以上(shàng )1000米以(yǐ )内的飞行区(qū )域)为依托,以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航空器等低空飞行(háng )活动为牵引(yǐn ),涉(shè )及低空飞行、航(háng )空旅游等众(zhòng )多行业的新兴领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府工(gōng )作报(bào )告。此后,中央(yāng )部委、地方(fāng )政府(fǔ )密集出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相(xiàng )关产业政策和发(fā )展规(guī )划,中国低(dī )空经济产业发展(zhǎn )迎来(lái )政策支持关(guān )键期。在曾任中(zhōng )国民(mín )用航空华北(běi )地区空中交通管理局(jú )党委书记的(de )航空(kōng )领域专家许超前(qián )看来,当下(xià )正是中国航空制造业(yè )在国际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其(qí )中,无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空(kōng )器)、无人飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争(zhēng )优势。国元证券(quàn )表示(shì ),低空经济(jì )正从政策驱动转(zhuǎn )向技(jì )术、资本、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策(cè )标准化、技术电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业集群化、人(rén )才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽(qì )车量产、空域开放试(shì )点推(tuī )进及跨区域协同(tóng )深化,低空(kōng )经济(jì )有望成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城(chéng )市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局(jú )。
媒体报道(dào ),近(jìn )日南方科技(jì )大学深港微电子(zǐ )学院(yuàn )呼唤助理教(jiāo )授课题组在应用于物(wù )联网、可穿(chuān )戴系(xì )统、下一代生物(wù )医疗等多个(gè )关键领域的模拟与混(hún )合信号集成(chéng )电路设计取得多项重(chóng )要成(chéng )果。
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股海命定网友: 白银方面:从上图看,支撑还是37.9,阻力38.3,突破上行才能关注38.8黄色通道上轨,这里存在压制回落;因此今晚区间留意37.9-38.8; 日线级别短期强支撑关注37.5-37.4,触及也是选择低位看涨;
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稳赢网网友: 据海关总署最新公布的数据显示,4月份,按美元计,我国出口同比增长8.1%,继续保持增长态势。中信建投证券韩军认为,面对“关税战”,我国外贸企业经受了考验,展现了我国外贸强大的韧性。中邮证券曾凡喆认为,我国跨国企业数量众多,物流需求极其分散,且对于中小企业而言,自建物流体系成本高,因此往往选择货代服务满足其物流需求。
股海冷水坑网友: 创业板距离计划中的2020点以下近在咫尺,明天盘中应该就会触及,如果获得强烈的支撑,那么多头趋势并没有改变,仅仅是陷入了多空交织的三角形整理,个股抢短依然有获利的机会,鉴于多头一直不松手量化指向,说明反弹后还有可能再创波段新高,言下之意,今天应该是买进而不是卖出的时机,分时虽然已经进入了下降趋势,明天盘中再跌破今天新低,还是必须继续加仓,目前的策略是一切加仓都是为了博取短线。