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国家统计局：PPI同比降幅比上月扩大0.6个百分点，部分行业供需关系有所改善在线播放演示：

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　　《2025中国(guó )商业(yè )航天创新生(shēng )态报告》显(xiǎn )示，2024年商业(yè )航天市场迅(xùn )速升温，融(róng )资事件达138起(qǐ )，披(pī )露融资金额(é )202.39亿元，创历(lì )史新高。民(mín )生证券指出(chū )，政策不断(duàn )鼓励(lì )支持引导商(shāng )业航天发展(zhǎn )，产业迎黄(huáng )金发展机遇(yù )。2025年政府工(gōng )作报告中明(míng )确提(tí )及：培育壮(zhuàng )大新兴产业(yè )、未来产业(yè )。深入推进(jìn )战略性新兴(xìng )产业融合集(jí )群发(fā )展。开展新(xīn )技术新产品(pǐn )新场景大规(guī )模应用示范(fàn )行动，推动(dòng )商业航天、低空(kōng )经济、深海(hǎi )科技等新兴(xìng )产业安全健(jiàn )康发展。政(zhèng )府工作报告(gào )中将(jiāng )“商业(yè )航天(tiān )”置于首位(wèi )凸显该产业(yè )重要战略意(yì )义，叠加应(yīng )用领域持续(xù )突破(pò )，产业有望(wàng )迎来高速发(fā )展黄金机遇(yù )。此外，2025年(nián )将是我国两(liǎng )大星座规模(mó )组网(wǎng )发力之年，同时地面终(zhōng )端应用环节(jiē )将有望在今(jīn )年迎来重大(dà )变革。

　　光大(dà )证券指出，在域控制器(qì )时代，高算(suàn )力、高性能(néng )、高集成度(dù )的异(yì )构SoC芯片(piàn )将成(chéng )为智能驾驶(shǐ )的核心部件(jiàn )。除了域控(kòng )制器，智驾(jià )SoC芯片也是前(qián )视一(yī )体机的核心(xīn )零部件。2025年(nián )15万以下车型(xíng )城市NOA渗透率(lǜ )将迅速提升(shēng )，对中高算(suàn )力芯(xīn )片需求持续(xù )提升。另外(wài )从智能驾驶(shǐ )的技术层面(miàn )来看，2025年端(duān )到端新技术(shù )聚焦(jiāo )VLA与世界模型(xíng )，“车位到(dào )车位”智驾(jià )功能成为各(gè )大车企竞争(zhēng )焦点(diǎn )，对芯(xīn )片算(suàn )力、方案商(shāng )能力、主机(jī )厂自研等能(néng )力均提出更(gèng )高要求。在(zài )比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平(píng )权”战略的(de )背景下，第(dì )三方SoC厂商有(yǒu )望先(xiān )行受益，“芯片预埋”趋势为行业(yè )带来较高成(chéng )长确定性。

　　6月28日，RoBoLeague世界(jiè )机器人足球(qiú )联赛将在北(běi )京亦庄开赛(sài )。本届赛事(shì )为人工智能(néng )赛，全部参(cān )赛机(jī )器人通过AI策(cè )略，自主进(jìn )行比赛。日(rì )前，经过预(yù )选赛的角逐(zhú )，北(běi )京信息科技(jì )大学Blaze光炽队(duì )、清华大学(xué )未来实验室(shì )Power智能队、清(qīng )华大学火神(shén )队和(hé )中国农业大(dà )学山海队四(sì )支战队成功(gōng )晋级决赛。

　　媒体报(bào )道，日本政(zhèng )府近(jìn )日宣布，将(jiāng )参与为设计(jì )耐用性较高(gāo )且安全的核(hé )聚变反应堆(duī )、正(zhèng )在欧洲(zhōu )推进(jìn )的建材试验(yàn )计划。目前(qián )相关设施正(zhèng )在西班牙建(jiàn )设，日本将(jiāng )负担(dān )其中一部分(fèn )费用。当天(tiān )在大阪·关(guān )西世博会的(de )会场，日本(běn )文部科学副(fù )大臣(chén )野中厚与西(xī )班牙方面相(xiàng )关人士签署(shǔ )了合作备忘(wàng )录。

　　上(shàng )市公司中，斯瑞(ruì )新材在商业(yè )航天领域目(mù )前主要合作(zuò )的企业有蓝(lán )箭航天、九(jiǔ )州云(yún )箭、星(xīng )际荣(róng )耀、深蓝航(háng )天以及其他(tā )正在合作但(dàn )基于保密协(xié )议的约定不(bú )便公(gōng )开的企业。公司制造的(de )发动机推力(lì )室内壁产品(pǐn )用于液体火(huǒ )箭发动机，是火(huǒ )箭发动机推(tuī )力室的一个(gè )重要装置，该类产品收(shōu )入从2021年的200万(wàn )元左右增长(zhǎng )到2024年(nián )前三季度的(de )2,300万元左右。爱乐达长期(qī )聚焦航空零(líng )部件关键、重要(yào )及复杂(zá )零件(jiàn )的生产制造(zào )，作为中航(háng )工业下属某(mǒu )主机厂最大(dà )的民营供应(yīng )商，在承接关键(jiàn )、重要、复(fù )杂零件业务(wù )方面占据领(lǐng )先地位。经(jīng )过20余年的工(gōng )艺开(kāi )发经验沉淀(diàn )，公司针对(duì )铝合金、钛(tài )合金、高强(qiáng )度钢、镍基(jī )高温合金等(děng )航空(kōng )常用金属材料，建立了(le )成熟且高效(xiào )的工艺开发(fā )体系。雷科(kē )防务(wù )积极开拓天(tiān )地一体化低(dī )轨道卫星通信应用，已(yǐ )承接星网项(xiàng )目的配套任(rèn )务，研制了正样(yàng )星载滤波器(qì )，主要应用(yòng )在卫星发射链路部分；在遥感领域(yù )，形成了星上与(yǔ )地面系统紧(jǐn )密协作的产(chǎn )业能力。

　　上市公司中，斯瑞新(xīn )材在(zài )商业航天领域目前主要(yào )合作的企业(yè )有蓝箭航天(tiān )、九州云箭(jiàn )、星(xīng )际荣耀、深(shēn )蓝航天以及(jí )其他正在合作但基于保(bǎo )密协议的约(yuē )定不便公开(kāi )的企(qǐ )业。公司制(zhì )造的发动机(jī )推力室内壁(bì )产品用于液体火箭发动(dòng )机，是火箭(jiàn )发动机推力室的(de )一个重要装(zhuāng )置，该类产(chǎn )品收入从2021年(nián )的200万元左右增长到2024年前(qián )三季(jì )度的2,300万元左右。爱乐达(dá )长期聚焦航(háng )空零部件关(guān )键、重要及(jí )复杂(zá )零件的生产(chǎn )制造，作为(wéi )中航工业下属某主机厂(chǎng )最大的民营(yíng )供应商，在(zài )承接(jiē )关键、重要(yào )、复杂零件(jiàn )业务方面占(zhàn )据领先地位。经过20余年(nián )的工艺开发(fā )经验沉淀，公司(sī )针对铝合金(jīn )、钛合金、高强度钢、镍基高温合金等航空常(cháng )用金(jīn )属材料，建立了成熟且(qiě )高效的工艺(yì )开发体系。雷科防务积(jī )极开(kāi )拓天地一体(tǐ )化低轨道卫(wèi )星通信应用，已承接星(xīng )网项目的配(pèi )套任务，研(yán )制了(le )正样星载滤(lǜ )波器，主要(yào )应用在卫星(xīng )发射链路部分；在遥感(gǎn )领域，形成(chéng )了星上与地面系(xì )统紧密协作(zuò )的产业能力(lì )。

　　上市(shì )公司中，宗申动力控股(gǔ )子公(gōng )司宗申航发主要为通航(háng )飞机和无人(rén )航空飞行器(qì )提供动力系(xì )统解(jiě )决方案，相(xiàng )关产品应用(yòng )场景与低空经济发展方(fāng )向吻合。公(gōng )司通过控股(gǔ )子公(gōng )司宗申航发(fā )积极布局低(dī )空领域，主(zhǔ )要为通航飞机和无人航(háng )空飞行器提(tí )供动力系统解决(jué )方案。中无(wú )人机的翼龙(lóng )-2无人机已实(shí )现了大型固定翼无人机(jī )的低(dī )空物流运输试验，公司(sī )也有多款1吨(dūn )级以下无人(rén )机在研中，从产(chǎn )品角度来说(shuō )，产品可以(yǐ )满足低空经济需求。莱(lái )斯信息是国(guó )内民航空管(guǎn )系统(tǒng )领域的龙头(tóu )企业，产品(pǐn )与技术打破(pò )国际垄断。公司在空管(guǎn )自动化系统(tǒng )、塔台自动化系(xì )统、空管模(mó )拟训练系统(tǒng )领域均具有(yǒu )较为领先的市场地位，空管(guǎn )自动化系统是最为核心(xīn )和主要的系(xì )统之一。

　　上海证券(quàn )认为(wéi )，量子计算(suàn )已成为大国(guó )科技竞争的核心领域，海外科技巨(jù )头IBM、谷歌等(děng )在超(chāo )导路线持续(xù )突破，微软(ruǎn )另辟拓扑蹊(qī )径，而中国在量子计算(suàn )多路径探索(suǒ )中占据重要地位(wèi )，我国量子(zǐ )计算产业发(fā )展潜力巨大(dà )。根据ICVTA&K及光子盒研究院(yuàn )数据(jù )，2024年全球量子产业规模(mó )为50亿美元，预计到2035年产(chǎn )业规模超过(guò )8000亿美(měi )元，CAGR为59%；2035年(nián )上游市场规(guī )模为2527亿美元。

　　据媒(méi )体报道，随(suí )着技术突破(pò )和应(yīng )用场景不断(duàn )涌现，商业(yè )航天已成为(wéi )科技与资本竞逐的新高(gāo )地。目前，多地正通过政策(cè )和产业基金(jīn )等方式吸引(yǐn )、扶持商业(yè )航天企业的发展。

　　光大(dà )证券指出，在域控制器(qì )时代，高算(suàn )力、高性能(néng )、高集成度(dù )的异(yì )构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶(shǐ )的核心部件。除了域控(kòng )制器，智驾(jià )SoC芯片也是前(qián )视一(yī )体机的核心(xīn )零部件。2025年(nián )15万以下车型(xíng )城市NOA渗透率将迅速提升(shēng )，对中高算(suàn )力芯片需求持续(xù )提升。另外(wài )从智能驾驶(shǐ )的技术层面(miàn )来看，2025年端到端新技术(shù )聚焦(jiāo )VLA与世界模型，“车位到(dào )车位”智驾(jià )功能成为各(gè )大车企竞争(zhēng )焦点(diǎn )，对芯片算(suàn )力、方案商(shāng )能力、主机厂自研等能(néng )力均提出更(gèng )高要求。在(zài )比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平(píng )权”战略的背景下，第(dì )三方SoC厂商有(yǒu )望先行受益，“芯片预埋”趋势为行业(yè )带来较高成(chéng )长确定性。

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