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　　马斯克称人形(xíng )机(jī )器人数量最终将(jiāng )达(dá )到数(shù )百亿

　　东海证券(quàn )表示，据中商产业研究(jiū )院，中国汽车芯片(piàn )市(shì )场规(guī )模有望在2024年达到(dào )905.4亿(yì )元，同比增长6.5%，市(shì )场(chǎng )规(guī )模稳步扩张。在汽(qì )车产业逐步迈向智能化(huà )的(de )新阶段，基础软(ruǎn )件(jiàn )和芯(xīn )片在汽车技术革(gé )新(xīn )中占据了日益重要的地(dì )位。目前我国汽车(chē )芯(xīn )片国产化率仅在10%左右(yòu )，替代空间巨大，此(cǐ )前工(gōng )信部也曾发文要求(qiú )比亚迪、吉利等电动汽(qì )车企业扩大采购本(běn )土(tǔ )电子(zǐ )零部件，并加速(sù )采(cǎi )用国产半导体芯片(piàn )。国(guó )家相关政策对推动(dòng )国产汽车芯片产业发展(zhǎn )起(qǐ )到了支撑和引领(lǐng )作(zuò )用，有助于完善新能(néng )源(yuán )汽车、智能网联汽车等(děng )领域的标准制定，进(jìn )一步催化汽车电子相(xiàng )关(guān )产业链。

　　上(shàng )市(shì )公司(sī )中，瑞迪智驱谐波(bō )减速机可适配人形机器(qì )人。均胜电子将秉(bǐng )持(chí )“再(zài )创业，创新前行(háng )”的精神，通过组织(zhī )创(chuàng )新(xīn )和战略延伸，定位(wèi )为“汽车+机器人Tier1”，向(xiàng )包(bāo )括全球车企在内(nèi )的(de )具身(shēn )智能机器人相关(guān )公(gōng )司提供软硬件及解决方(fāng )案，将自身在汽车(chē )核(hé )心零部件的研发与高(gāo )端(duān )制造能力，加速(sù )拓(tuò )展至(zhì )具身智能机器人产(chǎn )业链上下游，开启再创(chuàng )业的征程，打造第(dì )二(èr )增长(zhǎng )曲线。

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　　据媒体报道，国家数(shù )据(jù )局在福建福州召开(kāi )会议(yì )。会议要求，要深(shēn )刻认识数据要素作用机(jī )理和产业发展规律(lǜ )，围绕(rào )构建全国一体化(huà )数(shù )据资源开发利用体系，坚持以市场化价值(zhí )化为导向，强化整合共(gòng )享(xiǎng )、开放共用、授(shòu )权(quán )运营(yíng )，推动公共数据开(kāi )发利用政策加快落地，释放公共数据价值(zhí )；强化设施互通、价值(zhí )共(gòng )创、场景应用，加(jiā )快可(kě )信数据空间创新试(shì )点，打造数据规模化流(liú )通利用新模式；强(qiáng )化(huà )利益(yì )协同、主体培育(yù )、生态集聚，大力培育开(kāi )放创新的数据产业(yè )生态；强化数据登记、资(zī )源调查、标准建(jiàn )设(shè )，不(bú )断夯实工作基础，有力推动数据资源高水(shuǐ )平开发利用，更好(hǎo )赋(fù )能经济社会高质量发(fā )展(zhǎn )。

　　第三次生物(wù )技术(shù )革命，这个产业落(luò )地需求不断变强

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