上市(shì )公司中,奥(ào )比中光围绕(rào )各类型机器(qì )人推出了丰富且全面的3D视觉(jiào )感知方案,宇树的G1及傅(fù )利叶智能的(de )GR-1采用了3D结构光方案。华培动力已在官网(wǎng )公众号官宣(xuān ),公司拟成(chéng )立人形机器(qì )人子公司,专注于人形机器人相关的传(chuán )感器和芯片(piàn )的研发和销(xiāo )售。
截(jié )至2025年5月28日,C919航线网络已覆盖(gài )全国16个城市(shì )。目前,国(guó )航、东航、南航共18架C919飞(fēi )机投入商业运营,执飞20余条(tiáo )商业航线,安全飞行超(chāo )3.6万小时,累(lèi )计运输旅客(kè )超过205万人次。浙商证券指出(chū ),据航空动(dòng )力未来公众(zhòng )号披露,中(zhōng )国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预(yù )计较2024年提高(gāo )70%。采购额的(de )大幅增长,标志着C919有望全面批产提速,同时有望大(dà )力拉动大飞(fēi )机产业链发(fā )展。
据(jù )上交所官网,视涯科技股份(fèn )有限公司科(kē )创板首发申(shēn )请获得上交(jiāo )所受理。此(cǐ )次视涯科技拟募集资金20.15亿元(yuán ),保荐机构(gòu )为国泰海通(tōng )。此外,据(jù )媒体2024年10月报道,此前,视涯科技完成7轮(lún )融资,最近(jìn )一笔是在2023年(nián )2月的C轮融资(zī ),歌尔股份、源码资本、鼎泰海富、合(hé )肥国鑫资本(běn )、火眼投资(zī )等为投资方(fāng )。胡润研究院发布的《2024全球(qiú )独角兽榜》显示,视涯(yá )科技估值超(chāo )百亿元,为(wéi )合肥新增独角兽公司之一。
公司方(fāng )面,深水规(guī )院综合实力(lì )位居广东省内水利勘测设计行业前列。公司深耕智(zhì )慧防汛多年(nián ),已研发了(le )智慧三防、洪涝风险预警平台等产品,形成从物联(lián )感知——数(shù )据治理(数据(jù )底座)——平台研发——模型(xíng )分析——“四预”体系(xì )——运维管(guǎn )理全链条的(de )智慧防汛平台,通过AI技术融(róng )合智慧防汛(xùn )的语机交互(hù )、智能问数(shù )、一键快报、模型分析等场景应用。韩(hán )建河山主导(dǎo )产品PCCP主要用(yòng )于跨流域引(yǐn )水、输配水重点工程、城镇引水供水工(gōng )程、农田水(shuǐ )利建设引水(shuǐ )工程等。
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视涯科技招(zhāo )股说明书显(xiǎn )示,AI产业的爆发式增长催生(shēng )了海量信息(xī )交互需求,而人类超七(qī )成的信息是由人眼感知获取,因此AR眼镜(jìng )、VR头显等XR设(shè )备凭借贴近(jìn )人眼的天然(rán )优势以及多模态数据感知能力,正成为(wéi )AI端侧硬件的(de )核心载体,也标志着人(rén )机交互正从“视觉呈现”向(xiàng )“感知延伸(shēn )”革命性跨(kuà )越。公司核(hé )心产品硅基(jī )OLED微型显示屏技术因其轻薄、高对比度、广色域、快(kuài )响应速度、高像素密度、低功耗等优势,与AI技术革(gé )新和场景需(xū )求形成深度(dù )耦合,是XR设(shè )备的核心硬件,在AI产业国际化竞争中具(jù )备战略性意(yì )义。
2024年(nián )底,荣耀完(wán )成股份制改造,引入中国移(yí )动、中金资(zī )本等战略投(tóu )资者,股权(quán )结构多元化(huà )。随IPO上市,对于荣耀手机的(de )营销、拓渠(qú )道及长期研(yán )发均形成强(qiáng )大支撑,更有助于公司抢夺更多的市场(chǎng )份额。而从(cóng )AI生态布局角(jiǎo )度出发,国(guó )泰海通证券舒迪认为,目前荣耀AIAgent技术领(lǐng )先行业半年(nián ),并已在新(xīn )一代旗舰上(shàng )搭载,有望驱动新一轮换机(jī )潮,带动上(shàng )游产业链需(xū )求上行。
有媒体报(bào )道,宇树科技已于近期完成(chéng )了去年底开(kāi )启的C轮融资(zī ),由中国移(yí )动旗下基金、腾讯、锦秋、阿里、蚂蚁(yǐ )和吉利资本(běn )共同领投,宇树的大部(bù )分老股东跟投。宇树投前估值目前超过(guò )100亿元人民币(bì )。宇树科技(jì )内部人士表(biǎo )示,最近确实完成了C轮融资(zī )。
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炒股快乐吗网友: 消息称,小鹏汽车即将推出的“陆地航母”分体式飞行汽车谍照曝光。从谍照中可以观察到,这款新车拥有较大的整体尺寸,并采用了独特的六轮布局,侧面还配备了隐藏式门把手。尽管前脸部分被严密遮挡,使得整体造型和灯光布局尚不清晰,但这些细节预计将在最终的量产版车型中揭晓。小鹏汽车此前官方介绍,这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。汽车此前官方介绍,这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。
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稳赢时光网网友: 上市公司中,信宇人已经针对半固态和全固态电池设备的研发进行了前瞻性的布局,与客户在固态电池领域持续深化合作。华盛锂电近年持续关注固态电池材料的研发,目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制,比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁纳米管导电剂等。道氏技术的单壁碳纳米管、硅碳负极已向下游固态电池厂商供货。公司与安瓦新能源的合作正按计划正常推进。公司在互动平台表示,富锂锰基前驱体作为固态电池正极材料的关键基础,凭借其高容量、低成本及适配高压体系的特性,正成为下一代高能量密度电池的核心方向;公司富锂锰基前驱体已批量出货。
稳赢网网友: 据悉,作为下一代电池技术的核心方向,固态电池正以颠覆性技术重塑全球能源格局。其中,硫化物固体电解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题,被业内视为“最难啃的骨头”。硫化物具有高离子导电率的相对优势,天花板高,加之宁德、比亚迪等大厂积极布局硫化物,市场普遍认为硫化物是固态电池路线的最优解。申万宏源证券指出,行业内诸多厂商纷纷聚焦硫化物技术路线。技术路线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量明显,目前主要厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。光大证券认为,固态电池是锂电池“ 0-1”新技术进步的终局方向。2026-2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的关键阶段,其中硫化物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固态电池市场空间将达到千亿元。
股海冷水坑网友: 上市公司中,铂科新材芯片电感可以应用于ASIC芯片,起到为其前端供电的作用,并具有小型化、耐大电流的特性。兴森科技IC封装基板为芯片封装的原材料,主要配套CPU、GPU、FPGA、ASIC、存储芯片等领域,技术能力可以满足先进封装需求。国科微具备提供ASIC相关服务的能力。公司AI边缘计算芯片的研发是基于大模型底层架构设计的算力芯片,同时可兼容传统CNN架构,因此其能效较高,是公司在大算力NPU领域取得的阶段性突破。