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　　有(yǒu )媒体报道(dào )，宇树科(kē )技已于近(jìn )期(qī )完成了去年底开启(qǐ )的C轮融资(zī )，由中国(guó )移动旗下(xià )基金、腾(téng )讯、锦秋、阿里、蚂蚁和吉(jí )利资本共同领投，宇(yǔ )树的大部(bù )分老股东(dōng )跟投。宇(yǔ )树投前估值目前超(chāo )过100亿元人(rén )民币。宇树科技内(nèi )部人士表(biǎo )示，最近确(què )实完成了(le )C轮融资。

　　上市(shì )公司中，全信股份表示，2023年(nián )公司绕包(bāo )线产品已(yǐ )在国产大(dà )飞(fēi )机C919及支线客机ARJ21形成(chéng )批量配套(tào )。盛帮股(gǔ )份航空类(lèi )产品主要(yào )应用于飞机及飞机(jī )发动机。公司已与南方宇航(háng )公(gōng )司在CJ1000A、CJ2000AX附(fù )件传动、转接齿轮(lún )箱系列密封件的开(kāi )发与供货(huò )建立了合作关系，共同为大(dà )飞机事业作(zuò )贡献。

　　相较传(chuán )统机器人(rén )，人形机(jī )器人有突出的特征(zhēng )和优势，在机械构(gòu )造、智能(néng )化(huà )、拟人仿生等技术(shù )领域取得(dé )显著进步(bù )。民生证(zhèng )券认为，人形机器人技术加(jiā )速演进，已成为科技竞争的(de )新(xīn )高地、未(wèi )来产业的(de )新赛道、经济发展的新引擎(qíng )，产业奇(qí )点已至，应用端、成本端、软件端迎来(lái )三重突破(pò )，产业化(huà )关键瓶颈(jǐng )正在打开(kāi )。人形机器人板块(kuài )正从主题(tí )投资迈向(xiàng )成长投资(zī )，2025年有望成为全球量(liàng )产元年。技术端，大模型突(tū )破通用性(xìng )瓶颈，DeepSeek低成本训练(liàn )范式加速(sù )AGI落地；产业端，特(tè )斯(sī )拉、英伟(wěi )达、华为(wéi )等科技巨(jù )头密集布局；政策(cè )端，政府(fǔ )工作报告明确，培(péi )育具身智(zhì )能等未来产(chǎn )业，大力(lì )发展智能(néng )机器人。预计2025年全(quán )球出货量将达万台(tái )级别，2027年(nián )特斯拉目(mù )标产能突(tū )破(pò )百万台，产业链长(zhǎng )期成长空(kōng )间打开。

　　机构(gòu )称该品种(zhǒng )全年供需预计仍维(wéi )持缺口，基本面有望逐步形(xíng )成(chéng )上涨催化(huà )

　　湘财(cái )证券指出(chū )，通过多维度综合(hé )对比来看(kàn )，小米汽车YU7凭借其(qí )更为全面(miàn )且具有前瞻(zhān )性的技术(shù )配置，在(zài )智能驾驶(shǐ )感知能力(lì )、续航表现等关键(jiàn )指标上展(zhǎn )现出一定优势，小(xiǎo )米(mǐ )汽车YU7有望吸引一批(pī )注重科技(jì )属性的消费者。小(xiǎo )米YU7的推出(chū )有望带动相关产业(yè )链的协同(tóng )发展。建议投资者关(guān )注小米汽(qì )车产业链(liàn )中的核心(xīn )环节，如激光雷达(dá )供应商、智能驾驶系统开发(fā )商、高性能电池生产(chǎn )商等企业(yè )。这些企(qǐ )业有望在(zài )小米汽车(chē )业务的拓展与深耕(gēng )过程中，通过技术协同创新(xīn )、市场联动推广等方(fāng )式，实现(xiàn )自身业绩的稳步增(zēng )长与价值(zhí )提升，分享小米汽(qì )车在智能(néng )电动汽车领域快速扩(kuò )张带来的(de )红利。

　　国产C919再(zài )增新航点，机构预(yù )计中国商(shāng )飞2025年采购额同比提(tí )高70%

　　上市公司中，奥比中光(guāng )围绕各类(lèi )型机器人(rén )推出了丰(fēng )富且全面的3D视觉感(gǎn )知方案，宇树的G1及傅利叶智(zhì )能(néng )的GR-1采用了3D结构光方(fāng )案。华培(péi )动力已在官网公众(zhòng )号官宣，公司拟成立人形机(jī )器人子公(gōng )司，专注于人形机器(qì )人相关的(de )传感器和(hé )芯片的研(yán )发和销售。

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