顶层设计即将出炉 “AI+交通运输”要再添一把火?
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    9、跟着股市走,别跟朋(péng )友走!

    废(fèi )话(huà )不多说

    做(zuò )盘整的人多数死在趋势(shì )里;

    4、交(jiāo )易系统:要开火车,先(xiān )修铁路。要(yào )做交易,先做系统。

    其实,谈的(de )最多的就(jiù )是(shì )均线,也(yě )就是控盘线,操作上主(zhǔ )要的依据(jù )也是控盘线,如果你想(xiǎng )在市场上(shàng )轻(qīng )松操作,均线是你必须用心去挖(wā )掘钻研的(de )一(yī )门功课。简单的使用“市场动力(lì )哲学”规(guī )则(zé ),等待价(jià )格突破前一天的高点,在这种有(yǒu )利的情况之下才会下单(dān ),因为这(zhè )是(shì )最省时间(jiān )的下单选择方式,也是(shì )最可能买(mǎi )在(zài )发动点的(de )方式。开盘价突破昨日(rì )高点,可(kě )能暗示当天或以后数天(tiān )交易的动(dòng )向(xiàng ),尤其以在(zài )利多或利空消息报导后(hòu )为然。记(jì )住(zhù ),如果你(nǐ )的股票已出现,或早已(yǐ )出现了空(kōng )头(tóu )的浪头,要快刀斩乱麻,先走(zǒu )再(zài )说,留着(zhe )青山在,永远有材烧。

     *就是因(yīn )为(wéi )心里想着(zhe )反弹,所以过早平仓,错过了更(gèng )大(dà )的趋势利(lì )润;

    市场上没有秘密,成功的原(yuán )则人人皆知,成功者坚(jiān )持让自己(jǐ )做(zuò )到,失败(bài )者顺应自己的心理感受(shòu )。比如,挣(zhèng )一点就想(xiǎng )跑,生怕到手的钱又飞(fēi )了;赔了(le )总(zǒng )想等回调(diào ),常常是挣小赔大,最(zuì )终必败。又比如,挣大钱的是做(zuò )长线大趋(qū )势(shì ),可是大(dà )部分投资者感觉当日短(duǎn )线是最安(ān )全(quán )的,安全(quán )吗?天天做当日短线,一周,一(yī )月,一年下来帐户上的(de )资金是增(zēng )加(jiā )了,还是(shì )减少了?顺应可以挣钱(qián )正确的原(yuán )则(zé )交易;不(bú )要顺应自己感觉舒服的(de )交易。有(yǒu )人(rén )做过研究(jiū ),如果不止损死扛,那(nà )么80%的交(jiāo )易可以扛到挣钱平仓,但是就是(shì )这(zhè )20%扛不回(huí )来,决定了最后必然暴(bào )仓!那么(me ),可以开仓(cāng )小一点,止损幅度大一(yī )点,这样(yàng )即可以控制风险,也可(kě )以提高做(zuò )单(dān )成功率。相对股市,期市有了更(gèng )大的权力(lì )和(hé )自由,可(kě )以做多,可以做空,可(kě )以今平也(yě )可(kě )以明天平(píng ),资金可以少用,也(yě )可(kě )以多用。哲人说过,有权力的人(rén ),没有不(bú )被(bèi )乱用的。

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  • 2026-02-25

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