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　　媒体报道，固态电池被视为(wéi )全球动力电(diàn )池下(xià )一代技术竞(jìng )争的(de )焦点。7月以来，多家企业披露了(le )其在固态电池领(lǐng )域的(de )最新进展，产业(yè )化进程明显(xiǎn )提速(sù )。“从去年氧化物与硫化物(wù )的技(jì )术路线之争(zhēng )，到(dào )今年聚焦中试线(xiàn )建设进展，预计(jì )明年随着相关政(zhèng )策落地和产业规(guī )划相(xiàng )继实施，行(háng )业目(mù )光将转向谁能实(shí )现全固态电池装(zhuāng )车应用。”有受(shòu )访专家对记(jì )者表(biǎo )示，固态电池商(shāng )业化进程将不断(duàn )加速。

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　　具身智能是指智能(néng )体通(tōng )过物理实体(tǐ )与环(huán )境实时交互，实(shí )现感知、认知、决策和行动一体(tǐ )化。京东近日领(lǐng )投了(le )三家具身智(zhì )能企(qǐ )业，包括千寻智(zhì )能的Pre-A+轮、众擎机(jī )器人的A1轮和(hé )逐际(jì )动力的战略(luè )轮。京东的布局只是(shì )互联网大厂在具(jù )身智能领域激烈(liè )竞争(zhēng )的一个缩影(yǐng )。美(měi )团、蚂蚁、阿里(lǐ )、腾讯、百度等大厂也纷纷(fēn )通过(guò )对外股权投(tóu )资、自研以及业务合(hé )作等方式积极布(bù )局。湘财证券认(rèn )为，京东一日三(sān )投机(jī )器人企业的(de )行为(wéi )，不仅为具身智(zhì )能行业注入了新(xīn )的活力，也(yě )引发(fā )了市场对具(jù )身智(zhì )能产业化落地的(de )更多期待。这一(yī )举措可能会加速(sù )行业(yè )内的竞争，促使(shǐ )其他企业加(jiā )快技(jì )术研发和市场布局。

　　随(suí )着人(rén )工智能技术(shù )的飞(fēi )速发展，自动驾(jià )驶正迎来前所未(wèi )有的变革。从智(zhì )能感知到精准决(jué )策，从高效控制(zhì )到数(shù )据驱动，人工智(zhì )能为自动驾驶注入了强大的(de )动力(lì )。海通证券(quàn )认为(wéi )，此前自动驾驶(shǐ )大模型开发的主(zhǔ )要门槛包括算力(lì )、数据闭环等，自动(dòng )驾驶领先企(qǐ )业多(duō )为头部科技企业(yè )；Deepseek发布推理(lǐ )更快(kuài )的模型之后(hòu )，后(hòu )发企业(包括整车(chē )和方案商)有望获(huò )得新的机会。据(jù )《车联网白皮书(shū )》预(yù )计，到2025年我(wǒ )国智(zhì )能汽车市场规模(mó )将接近万亿元。

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