商务部:全(quán )力为外贸企业纾困(kùn )解难(nán ),提供更多支持
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上市公司中,宗(zōng )申动力控股子公司(sī )宗申(shēn )航(háng )发主要为通航飞机(jī )和无(wú )人航空飞行器提供(gòng )动力系统解决方案(àn ),相(xiàng )关产品应用场(chǎng )景与(yǔ )低(dī )空经济发展方向吻合(hé )。公司(sī )通过控股子公(gōng )司宗(zōng )申航发积极布局低(dī )空领域,主要为通(tōng )航飞(fēi )机和无人航空飞行(háng )器(qì )提供(gòng )动力系统解决方案(àn )。中无人机的翼龙(lóng )-2无人(rén )机已实现了大型固(gù )定翼无人机的低空(kōng )物流(liú )运(yùn )输试验,公司也有(yǒu )多款(kuǎn )1吨级以下无人机在(zài )研中,从产品角度(dù )来说(shuō ),产品可以满(mǎn )足低(dī )空(kōng )经济需求。莱斯信息(xī )是(shì )国内(nèi )民航空管系统(tǒng )领域(yù )的龙头企业,产品(pǐn )与技术打破国际垄(lǒng )断。公司在空管自动化(huà )系(xì )统、塔台自动化系统、空管模拟训练系统(tǒng )领域(yù )均具有较为领先的(de )市场地位,空管自(zì )动化(huà )系(xì )统是最为核心和主(zhǔ )要的(de )系统之一。
商(shāng )务部:全力为外贸(mào )企业(yè )纾困解难,提(tí )供更(gèng )多(duō )支持
上市公司中(zhōng ),北京(jīng )君正在AI技术方(fāng )面已(yǐ )持续投入多年,目(mù )前在NPU和AI算法方面均(jun1 )有自(zì )主可控的技术。国(guó )科(kē )微自(zì )研的AI边缘计算芯片(piàn )是基于大模型底层(céng )架构(gòu )设计的算力芯片,其搭载公司自研的(de )NPU,可(kě )适(shì )配包括轻量级LLM语言(yán )大模(mó )型、AIGC生成式模型、CV大模型以及多模态(tài )大模(mó )型等市场主流(liú )大模(mó )型(xíng ),支持主流计算框架(jià )和(hé )开发(fā )工具,应用不(bú )局限(xiàn )于纯大语言模型应(yīng )用,同时支持视觉(jiào )大模(mó )型、多模态大模型(xíng )等(děng )应用(yòng ),可应用于边缘计(jì )算、具身智能、机(jī )器人(rén )、工业视觉等领域(yù )。国芯科技与香港(gǎng )应科(kē )院(yuàn )合作研发NPU,该技术(shù )将用(yòng )于公司的汽车电子(zǐ )、工业控制和智能(néng )家电(diàn )应用领域的AI芯(xīn )片开(kāi )发(fā ),目前已完成第一代(dài )端(duān )侧NPU CNN100工(gōng )程化RTL设计, 完(wán )成AI推(tuī )理引擎CNN100 IP研发,可以(yǐ )对外授权。
上(shàng )市公(gōng )司中,圣邦股份为(wéi )国(guó )内模(mó )拟集成电路设计行(háng )业的领先企业,拥(yōng )有较(jiào )为全面的模拟和模(mó )数混合集成电路产(chǎn )品矩(jǔ )阵(zhèn ),产品全面覆盖信(xìn )号链(liàn )及电源管理两大领(lǐng )域,有32大类5,200余款可(kě )供销(xiāo )售产品。公司(sī )在信(xìn )号(hào )链和电源管理两大领(lǐng )域(yù )持续(xù )深化车规级产(chǎn )品布(bù )局,已完成多品类(lèi )车规级模拟芯片的(de )研发(fā )与产业化。思瑞浦(pǔ )模(mó )拟芯(xīn )片产品已进入新能(néng )源、工业控制、信(xìn )息通(tōng )讯、汽车等众多下(xià )游应用领域,拥有(yǒu )6000多家(jiā )客(kè )户。汽车电子方面(miàn ),截(jié )至2024年末,公司已有(yǒu )200余款车规芯片,且(qiě )2024年公(gōng )司多款产品进(jìn )入头(tóu )部(bù )客户白名单并完成量(liàng )产(chǎn )出货(huò )。
光大证(zhèng )券指(zhǐ )出,在域控制器时(shí )代,高算力、高性(xìng )能、高集成度的异构SoC芯片(piàn )将成(chéng )为智能驾驶的核心(xīn )部件。除了域控制(zhì )器,智驾SoC芯片也是(shì )前视(shì )一体机的核心零部件。2025年(nián )15万以下车型城市NOA渗(shèn )透率(lǜ )将迅速提升,对中(zhōng )高算力芯片需求持(chí )续提(tí )升。另外从智能驾(jià )驶(shǐ )的技术层面来看,2025年端(duān )到端新技术聚焦VLA与(yǔ )世界(jiè )模型,“车位到车(chē )位”智驾功能成为(wéi )各大(dà )车企竞争焦点,对芯(xīn )片算(suàn )力、方案商能力、主机厂自研等能力(lì )均提(tí )出更高要求。在比(bǐ )亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推(tuī )行“智驾平权”战(zhàn )略的(de )背景下,第三方SoC厂(chǎng )商有望先行受益,“芯(xīn )片预埋”趋势为行(háng )业(yè )带来较高成长确定性。
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商(shāng )务部部长王文涛12日主(zhǔ )持召(zhào )开外贸企业圆桌会(huì )。王文涛表示,党(dǎng )中央(yāng )高度重视外贸(mào )工作(zuò )。今年以来,外部冲击(jī )影(yǐng )响加大,外贸形势(shì )非常(cháng )复杂严峻,但我国(guó )外贸运行总体平稳(wěn ),展(zhǎn )现出较强韧性。下(xià )一(yī )步,商务部将认真贯彻(chè )落实党中央决策部(bù )署,统筹国内经济工作(zuò )和国际经贸斗争,立足(zú )商务工作“三个重要(yào )”定(dìng )位,会同相关部门(mén ),全力为外贸企业(yè )纾困(kùn )解难,提供更(gèng )多支(zhī )持,帮助外贸企业开拓(tuò )市(shì )场,促进外贸稳定(dìng )发展(zhǎn )。
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