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　　智(zhì )驾成为各大车企竞争(zhēng )焦点(diǎn )，这类核心硬件需求(qiú )持续(xù )提升

　　据媒体报道(dào )，我国科(kē )研团队创新提出(chū )长距离大(dà )规模可扩展全连(lián )接量子直(zhí )接通信理论架构(gòu )，并成功(gōng )实现四(sì )节点间300公(gōng )里级量子(zǐ )直接通信(xìn )网络，相关研究(jiū )成果发表(biǎo )于《科(kē )学通报》(Science Bulletin)。实验结(jié )果显示(shì )，通信后(hòu )各节点间(jiān )共享量子态保真(zhēn )度仍保持在85%以上，验(yàn )证了(le )该方案在长距离通信(xìn )中的(de )可靠性。经300公里传输(shū )后到达接受节点的光子对(duì )数仍达300~400Hz(赫(hè )兹)，这意味着经(jīng )过编码后(hòu )，理论通信速率(lǜ )可达每秒(miǎo )数比特(tè )。

　　AG600水(shuǐ )陆两栖飞(fēi )机，是中(zhōng )国为满(mǎn )足森林灭(miè )火和水上(shàng )救援的(de )迫切需要(yào )，首次研(yán )制的大(dà )型特种用(yòng )途飞机。天风证券王泽宇(yǔ )认为，发动机系统被(bèi )称为(wéi )大飞机的“心脏”，技术(shù )含量和价值量均较高(gāo )。一般而言，航空发动机(jī )价值占整(zhěng )架商用飞机价值(zhí )量约20-30%。基(jī )于此测算，未来(lái )20年(2023-2042年)我国(guó )新增商(shāng )用发动机(jī )市场需求(qiú )或有望超(chāo )6000亿美元(yuán )、平均每(měi )年需求超(chāo )2000亿元人(rén )民币，市(shì )场空间广(guǎng )阔。

　　《稳定(dìng )币条例》监管框架的完善(shàn )为全球跨境支付提供(gòng )了更(gèng )合规、高效的结算工(gōng )具，将推动数字货币在跨(kuà )境场景的规模化应用。华(huá )西证券认(rèn )为，随着全球监(jiān )管框架逐(zhú )步完善，稳定币(bì )与RWA将深度(dù )融合，成为金融(róng )市场关键(jiàn )基础设施(shī )。稳定(dìng )币的合规(guī )性和可编(biān )程性将(jiāng )推动RWA在绿(lǜ )色金融、供应链(liàn )金融等领(lǐng )域实现自(zì )动化和全球化，助力传统资产实现“链上(shàng )流动、全球配置”的(de )数字(zì )金融新格局。

　　商(shāng )务部部长王文涛12日主持召(zhào )开外贸企(qǐ )业圆桌会。王文(wén )涛表示，党中央高度重视(shì )外贸工作(zuò )。今年以来，外(wài )部冲击影(yǐng )响加大，外贸形(xíng )势非常复(fù )杂严峻，但我国(guó )外贸运行(háng )总体平稳(wěn )，展现(xiàn )出较强韧(rèn )性。下一(yī )步，商务部将认(rèn )真贯彻落实党中央决(jué )策部(bù )署，统筹国内经济工(gōng )作和(hé )国际经贸斗争，立足(zú )商务工作“三个重要”定(dìng )位，会同(tóng )相关部门，全力(lì )为外贸企(qǐ )业纾困解难，提(tí )供更多支(zhī )持，帮助外贸企(qǐ )业开拓市(shì )场，促进(jìn )外贸稳(wěn )定发展。

　　中国(guó )航空工(gōng )业集团：AG600批产首架(jià )机总装(zhuāng )下线交付(fù )试飞

　　上市公司中，纳(nà )芯微表示，公司马达(dá )驱动(dòng )类芯片与集成式电机(jī )驱动(dòng )SoC芯片在重点客户合作(zuò )中取得多个项目定点， 预(yù )计2025年陆续(xù )进入规模量产阶(jiē )段并实现(xiàn )快速增长。纳思(sī )达芯片业(yè )务主要是由控股(gǔ )子公司极(jí )海微电子(zǐ )股份有(yǒu )限公司开(kāi )展。公司(sī )的工控(kòng )安全芯片(piàn )、消费级(jí )产品芯(xīn )片、汽车(chē )电子芯片(piàn )及新能源芯片主(zhǔ )要为通用 MCU 和专用SoC，可(kě )实现(xiàn )数据采集、数据运算(suàn )、操(cāo )作多种传感器和执行(háng )各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗(qí )下杰发科技专注(zhù )汽车电子(zǐ )芯片设计超过10年(nián )，是国内(nèi )最早车规级汽车(chē )芯片提供(gòng )商之一，杰发科(kē )技两大产(chǎn )品线SoC和MCU全(quán )部通过(guò )车规认证(zhèng )并稳定量(liàng )产多代(dài )， SoC芯片出(chū )货量已达(dá )到8500万套片，MCU芯片(piàn )出货量突破6000万颗。

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