CIPS是跨(kuà )境人民币支付(fù )重要的(de )基础设施,为(wéi )境内外(wài )金融机构人(rén )民币跨境和离(lí )岸业务(wù )提供资金清(qīng )算与结算(suàn )服务。国信(xìn )证券表示,2024年(nián )人民币(bì )跨境支付系(xì )统(CIPS)业务金(jīn )额达175.49万亿元(yuán ),同比增长43%,延续前(qián )期高增趋势(shì )。回顾(gù )近十年,自2015年(nián )业务金(jīn )额仅为4808亿元起(qǐ )步,至今已(yǐ )增长逾(yú )360倍,年复合增(zēng )速超100%。特别是2021年以(yǐ )来,CIPS连续多年(nián )保持20%以(yǐ )上的高增速,反映出(chū )人民币在全(quán )球跨境支付中(zhōng )的使用(yòng )频率和接受(shòu )度显著提(tí )升,国际货(huò )币功能不断增(zēng )强。
300公里全连接(jiē ),我国量(liàng )子直接通信(xìn )领域有新突破
火(huǒ )山引擎原动(dòng )力大会(huì )将召开,字节(jiē )近日发布多款AI新品
跨境银行(háng )间支付(fù )清算有限责任(rèn )公司将(jiāng )于陆家嘴论(lùn )坛期间举行CIPS跨(kuà )境银企(qǐ )合作专场活动(dòng )
近(jìn )日,记者从(cóng )首都医科大学(xué )附属北(běi )京天坛医院(yuàn )了解到,该院脑机接(jiē )口临床与转化(huà )病房日(rì )前揭牌成立(lì )。“这是(shì )国内第一个(gè )将脑机接口(kǒu )技术应用(yòng )于临床的病(bìng )房。实(shí )体病房的建立(lì ),标志着脑机接口临(lín )床转化体系(xì )正式进(jìn )入‘标准化、平台化(huà )、规范化、可复制’的发(fā )展阶段(duàn )。”病房主任(rèn )、北京(jīng )天坛医院神(shén )经外科学中心(xīn )常务副(fù )主任曹勇介(jiè )绍。
上市公司中(zhōng ),久盛电气有(yǒu )产品应(yīng )用到核电领(lǐng )域。核聚(jù )变领域,公(gōng )司与有关科(kē )研所有合(hé )作,有少量(liàng )产品被(bèi )应用。合锻智(zhì )能核聚变业务主要致(zhì )力于解决聚(jù )变堆复(fù )杂部件的研发(fā )制造,已经参与了(le )聚变堆、真空(kōng )室、偏(piān )滤器等核心部(bù )件的制(zhì )造预研工作(zuò )。中洲特材2022年(nián )年报指(zhǐ )出,研发项(xiàng )目包括“核电反应堆(duī )X-750锻件”,项目(mù )目的是(shì )核聚变反应(yīng )堆用X 750材质(zhì )φ2000mm,单重2.5T环(huán )件。该产品(pǐn )对O、N、H含(hán )量,化学成(chéng )分均匀(yún )性、组织均匀(yún )性要求极高。
公(gōng )司方面,航(háng )发科技(jì )作为航空发动(dòng )机重要(yào )的核心供应(yīng )商之一,打造(zào )了机匣(xiá )、叶片、钣金(jīn )等多个(gè )制造平台,已掌握多项核(hé )心技术(shù ),在航空发(fā )动机零部(bù )件制造业的(de )影响力和带动(dòng )力持续(xù )增强,公司(sī )已成为主(zhǔ )战装备动力(lì )自主保障的(de )重要配套(tào )单位。中航(háng )成飞是(shì )我国航空整机(jī )装备研制生产和出口(kǒu )的主要基地(dì ),先后(hòu )研制生产了枭(xiāo )龙、歼(jiān )教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空整机装(zhuāng )备,以(yǐ )及多型大飞机(jī )机头,具备完整的(de )机头设计研发(fā )体系和(hé )航空大部件(jiàn )制造专业(yè )化优势,以(yǐ )及“产备修”一体化(huà )能力。
公司方面(miàn ),新国都目(mù )前有数币受(shòu )理、数币(bì )应用软件方(fāng )面的软(ruǎn )件著作权。针(zhēn )对数字人民币的受理(lǐ )场景,公司(sī )能够提(tí )供多种场景下(xià )的数字(zì )人民币受理(lǐ )解决方案,例(lì )如聚合(hé )支付码牌、数(shù )币收款(kuǎn )码牌、POS扫描(miáo )数币付款码等(děng )。公司(sī )已经取得卢(lú )森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照(zhào )、美国MSB牌照,具备了(le )同时开展海(hǎi )外本地收(shōu )单业务和跨(kuà )境支付业务(wù )的合规资(zī )质条件。优(yōu )博讯配(pèi )合央行数研所(suǒ )、建设银行、交通银(yín )行、农业银(yín )行等多(duō )家银行开展数(shù )字人民(mín )币相关技术(shù )的开发工作,公司长(zhǎng )期以来在与数(shù )字人民(mín )币相关的基(jī )于TEE和SE的金融安(ān )全技术(shù )、基于云端的金融风(fēng )险管控、基(jī )于NFC和二维码的(de )金融安(ān )全支付、数(shù )字人民币(bì )硬件钱包等(děng )方面积累了丰富的技(jì )术储备,公(gōng )司现有的智能移动支(zhī )付终端均支持数字人(rén )民币双离线(xiàn )支付,并在各地数字(zì )人民币(bì )试点应用中反馈良好。
低空(kōng )经济是以低空(kōng )空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上1000米以内的(de )飞行区(qū )域)为依托,以有人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航空器等低(dī )空飞行(háng )活动为牵引(yǐn ),涉及低(dī )空飞行、航(háng )空旅游等众多行业的(de )新兴领域。2024年,低空经济被首次(cì )写入政府工作报告。此后,中央(yāng )部委、地方政府密集(jí )出台支(zhī )持低空经济发展的相关产(chǎn )业政策(cè )和发展规划,中国低(dī )空经济产业(yè )发展迎来政策(cè )支持关(guān )键期。在曾任中国民(mín )用航空华北(běi )地区空中交通(tōng )管理局(jú )党委书记的(de )航空领域(yù )专家许超前(qián )看来,当下正是中国(guó )航空制造业(yè )在国际市场快速崛起(qǐ )的时刻。其中,无人(rén )机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降(jiàng )航空器)、无人(rén )飞艇等(děng )已显示出较强的竞争优势(shì )。国元(yuán )证券表示,低(dī )空经济(jì )正从政策驱(qū )动转向技术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策(cè )标准化、技术(shù )电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业(yè )集群化、人(rén )才专业化”五大趋势(shì )。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及(jí )跨区域协同(tóng )深化,低空经济有望(wàng )成为万(wàn )亿级新赛道,重塑城市交(jiāo )通、物(wù )流、文旅等产(chǎn )业格局(jú )。
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稳赢网网友:1.225
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