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　　市值(zhí )管理(lǐ )将深化国有(yǒu )资产(chǎn )价值重估，有助(zhù )相关主业进(jìn )一步(bù )做大做强。中金(jīn )公司表示，考虑(lǜ )到央国企在国民(mín )经济和资本市场(chǎng )中占据的重要地(dì )位，在深化国企(qǐ )改革、资本市场(chǎng )改革的背景下，围绕央国企的市(shì )值管(guǎn )理相关制度(dù )有望(wàng )继续完善，央国(guó )企在实践中(zhōng )进行(háng )市值管理的动力(lì )也有望继续加强(qiáng )。建(jiàn )议关注央国(guó )企市(shì )值管理主题(tí )的配(pèi )置价值。

　　公(gōng )司方面，沃特股(gǔ )份主要从事高性(xìng )能功能高分子材(cái )料合成、改性和(hé )成品的研发、生(shēng )产制造、销售及(jí )技术服务，已有(yǒu )材料牌号进入小(xiǎo )米汽车体系。浙(zhè )江世(shì )宝产品涵盖(gài )液压(yā )助力转向系(xì )统、电动助力等(děng )。公(gōng )司是小米汽车的(de )中间轴供应商。

　　近日，商业(yè )航天(tiān )领域动作不(bú )断。蓝箭航天空(kōng )间科(kē )技股份有限公司(sī )自主研发的朱雀(què )二号改进型遥二(èr )运载火箭成功点(diǎn )火升空；北京中(zhōng )科宇航技术有限(xiàn )公司力箭一号遥(yáo )七运载火箭成功(gōng )发射；“塔大胡(hú )杨一(yī )号”卫星由(yóu )力箭(jiàn )一号遥七运(yùn )载火(huǒ )箭成功发射(shè )等；力箭二号液体运(yùn )载火箭一级动力(lì )系统(tǒng )试车在中科(kē )宇航(háng )液体动力系(xì )统试(shì )验中心进行(háng )，试(shì )车任务取得圆满(mǎn )成功。受访专家(jiā )表示，经过几年(nián )的培育，我国商(shāng )业航天发展呈现(xiàn )出百花齐放态势(shì )，商业卫星、商(shāng )业火箭、商业测(cè )控等企业如雨后(hòu )春笋(sǔn )般不断涌现(xiàn )，全(quán )产业链商业(yè )化落(luò )地提上日程(chéng )，产(chǎn )业链生态不断完(wán )善。在政策、技(jì )术和(hé )市场的同频(pín )共振(zhèn )之下，商业(yè )航天(tiān )正迎来前所(suǒ )未有(yǒu )的发展机遇。

　　模拟芯片由电(diàn )阻、电容及晶体(tǐ )管等构成，是专(zhuān )门处理连续模拟信号的集成电路(lù )芯片。随着新能(néng )源汽车、5G通信、物联网等新兴应(yīng )用领(lǐng )域加速发展(zhǎn )，我(wǒ )国模拟芯片(piàn )市场(chǎng )需求呈现日(rì )益增(zēng )长态势，产业规(guī )模加速扩容，我(wǒ )国已(yǐ )成为全球最(zuì )大的(de )模拟芯片消(xiāo )费市(shì )场。数据显(xiǎn )示，2023年我国模拟芯片(piàn )市场规模已从2019年(nián )的2497亿元增长至3026.7亿(yì )元，2024年已进一步(bù )增至3100亿元以上。开源证券表示，模拟芯片主要是(shì )以成熟制程的产(chǎn )品为主，国内供(gòng )应链(liàn )相对成熟。同时(shí )，国内模拟(nǐ )芯片(piàn )市场目前由(yóu )TI、ADI等(děng )国际大厂主导。随着中国开始对(duì )成熟(shú )制程芯片展(zhǎn )开反(fǎn )倾销调查，我国(guó )模拟芯片国(guó )产替(tì )代进程有望加速(sù )。

　　实现关键(jiàn )技术突破，该领(lǐng )域近日迎来多个(gè )重大成果发布

　　上市公司中，楚江新材子公司(sī )顶立科技是我国(guó )特种大型热工装(zhuāng )备核(hé )心研制单位(wèi )，其(qí )碳化钽和碳(tàn )化硅(guī )涂层有望应(yīng )用于(yú )核聚变第一壁、偏滤器等核心部(bù )件，或将受益于(yú )可控(kòng )核聚变项目(mù )推进(jìn )。利柏特是(shì )国内(nèi )少数具备大型工(gōng )业模块设计能力(lì )的企业，与核工(gōng )程企业合作历史(shǐ )较久，有望在新(xīn )一轮的核电建设(shè )周期中凭借丰富(fù )的合作经验积累(lèi )更多工程实绩。

　　业内认为，相关(guān )举措有利于(yú )保障(zhàng )产业链供应(yīng )链稳(wěn )定，促进产业链(liàn )上下游企业协同(tóng )发展(zhǎn )。民生汽车(chē )崔琰(yǎn )团队认为，缩短(duǎn )账期可将供(gòng )应商(shāng )“账面利润”转(zhuǎn )化为“现金流”、同时增强供应(yīng )链的稳定性，有(yǒu )望转化为技术升(shēng )级投入，供应链(liàn )稳定性增强也有(yǒu )望提升中国车企(qǐ )全球化布局的竞(jìng )争力(lì )，看好账期(qī )缩短(duǎn )对零部件资(zī )金压(yā )力的释放。

　　填补国内空白，我国该技术进入(rù )新阶段

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