14:00 上证指数和深成(chéng )指都收了根大(dà )长腿,关键是深(shēn )成指早盘一度跌破箱(xiāng )底13252了,这个位(wèi )置有效(xiào )跌破周线(xiàn )就会形成ABC调整(zhěng ),中长(zhǎng )线趋势转空头(tóu ),要止(zhǐ )跌起码就(jiù )要等C浪走完,而C浪调(diào )整的点位在2020年(nián )7月周线跳空缺口(kǒu )12433一线,这轮调(diào )整让整(zhěng )体趋势有些被(bèi )动。目前只能作(zuò )为反弹对待
13:00 今(jīn )天大盘(pán )回踩趋势(shì )线所(suǒ )在3377以后出现了5分(fèn )钟级别的反弹(dàn ),接下(xià )来就是看(kàn )3433的得失。
10:01 自选股X连续(xù )三天都是涨停(tíng )板,这(zhè )种反差也(yě )实在太强烈了(le ),一般(bān )人受不了,也(yě )很难把(bǎ )握
09:24 天下有(yǒu )道,却走马以(yǐ );天下(xià )无道,戎马生(shēng )于郊。
14:44 今天反弹(dàn )的级别太小了(le ),还是(shì )要谨慎小心,稳健的天友可以(yǐ )继续等3月8日再(zài )下手
10:01 自(zì )选股X连续(xù )三天(tiān )都是涨停板,这(zhè )种反差也实在(zài )太强烈(liè )了,一般(bān )人受不了,也很难把(bǎ )握
11:15 1分钟K线图涨(zhǎng )了55分钟(zhōng ),出现了(le )5个微浪,所以直到今(jīn )天3356以后才有可(kě )能止跌(diē )。但这只(zhī )是一个反弹,节后反(fǎn )弹结束后要出(chū )局。从1分钟K线图(tú )看,涨到377分钟(zhōng )均线3413附(fù )近会有该级别(bié )的abc调整,等该级(jí )别回踩c之后再(zài )止跌就(jiù )有希望升(shēng )级反(fǎn )弹级别
13:42 从今天的(de )这个探底针来(lái )说,相(xiàng )对于前一(yī )个腿长些,市场连续(xù )两次刹车后,下杀势(shì )能进一步(bù )衰竭,但是只能按照(zhào )反弹来对待。从60分钟(zhōng )来说,沿(yán )着下降通道的(de )反弹,每次都达到60分(fèn )钟布林线中轨就(jiù )压下来,目前(qián )1、5、15分(fèn )钟级别都重新(xīn )站上了相应级别(bié )的布林线中轨(guǐ ),小分(fèn )钟级别开(kāi )始转(zhuǎn )多。30分钟布林线(xiàn )中轨在3423附近,逐级递(dì )推站稳才(cái )行。
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13:00 今(jīn )天大盘(pán )回踩趋势(shì )线所(suǒ )在3377以后出现了5分(fèn )钟级别的反弹(dàn ),接下(xià )来就是看(kàn )3433的得失。
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13:42 从今天的(de )这个探底针来(lái )说,相(xiàng )对于前一(yī )个腿长些,市场连续(xù )两次刹车后,下杀势(shì )能进一步(bù )衰竭,但是只能按照(zhào )反弹来对待。从60分钟(zhōng )来说,沿(yán )着下降通道的(de )反弹,每次都达到60分(fèn )钟布林线中轨就(jiù )压下来,目前(qián )1、5、15分(fèn )钟级别都重新(xīn )站上了相应级别(bié )的布林线中轨(guǐ ),小分(fèn )钟级别开(kāi )始转(zhuǎn )多。30分钟布林线(xiàn )中轨在3423附近,逐级递(dì )推站稳才(cái )行。
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稳赢时光网网友: 消息称,小鹏汽车即将推出的“陆地航母”分体式飞行汽车谍照曝光。从谍照中可以观察到,这款新车拥有较大的整体尺寸,并采用了独特的六轮布局,侧面还配备了隐藏式门把手。尽管前脸部分被严密遮挡,使得整体造型和灯光布局尚不清晰,但这些细节预计将在最终的量产版车型中揭晓。小鹏汽车此前官方介绍,这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。汽车此前官方介绍,这款陆空一体式飞行汽车是针对未来立体交通系统而设计的。
稳赢网网友:好股票除了突出【时代潮流】属性之外,更需要上市公司具备质变的战略基本面。很多股民在筛选标的之机,很少去查筛上市公司相关数据,也不去看看上市公司的信息披露,他们买股票的几个重要理由不外呼一个是股价低,一个是身边的朋友买了,一个是自媒体上不断地吹捧。而我与铁杆小伙伴反复强调的几个关键因素——上市公司主打产品订单,上市公司业绩增长的关键因素在哪等等。
股海冷水坑网友: 上市公司中,斯菱股份的机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。目前谐波减速器已在量产前期筹备阶段。天奇股份公告显示:目前工业人形机器人已进入新能源汽车工厂总装车间进行实景训练,人形机器人在汽车制造领域的应用落地稳步推进。