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　　上市公司中，万安(ān )科技线控转向系统主(zhǔ )要(yào )应(yīng )用(yòng )在纯电轻卡、微卡等物流车上面，目前已批量生产(chǎn )，主(zhǔ )要(yào )客户包括福田、大运(yùn )、五(wǔ )征(zhēng )等光洋股份线控底盘零部件(jiàn )属于新能源车智能驾驶(shǐ )和(hé )面(miàn )向(xiàng )未来的自动驾驶的执行组件，在线控制动、线控(kòng )悬(xuán )架(jià )和(hé )线控转向均有布局，目(mù )前(qián )产(chǎn )品(pǐn )处于小批量阶段。浙江世宝(bǎo )为新能源商用车及新(xīn )能(néng )源(yuán )乘(chéng )用车提供不同的智能电动转向解决方案。上半年来(lái )自(zì )乘(chéng )用(yòng )车电动转向系统总成(chéng )的(de )收(shōu )入(rù )占公司营收约50%，商用车电动(dòng )转向、电液转向属于新(xīn )产(chǎn )品(pǐn )，刚实现量产不久，产量预计将逐步提升。

　　继(jì )广(guǎng )州(zhōu )、深圳之后，9月1日，北京(jīng )以(yǐ )及(jí )上(shàng )海先后发布了关于优化个人(rén )住房贷款中住房套数(shù )认(rèn )定(dìng )标(biāo )准的通知。通知显示，居民家庭(包括借款人、配偶(ǒu )及(jí )未(wèi )成(chéng )年子女)申请贷款购买(mǎi )商(shāng )品(pǐn )住(zhù )房时，家庭成员在当地名下(xià )无成套住房的，不论是(shì )否(fǒu )已(yǐ )利(lì )用贷款购买过住房，银行业金融机构均按首套住(zhù )房(fáng )执(zhí )行(háng )住房信贷政策。除四个(gè )一(yī )线(xiàn )城(chéng )市外，成都和苏州相继官宣(xuān )认房不认贷，目前武(wǔ )汉(hàn )、中(zhōng )山、惠州、东莞等城市已明确发文执行“认房不认(rèn )贷(dài )”，其他二线和三四线城(chéng )市(shì )或(huò )将(jiāng )全面跟进。

　　上市公司中，万安科技线控转向系(xì )统(tǒng )主(zhǔ )要(yào )应用在纯电轻卡、微卡等物流车上面，目前已批(pī )量(liàng )生(shēng )产(chǎn )，主要客户包括福田、大(dà )运(yùn )、五征等光洋股份线控底盘零(líng )部件属于新能源车智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )和面向未来的自动驾驶的执行组件，在线控制动、线(xiàn )控(kòng )悬(xuán )架和线控转向均有布(bù )局(jú )，目(mù )前产品处于小批量阶段。浙江世宝为新能源商用车(chē )及(jí )新(xīn )能(néng )源乘用车提供不同的智能电动转向解决方案。上(shàng )半(bàn )年(nián )来(lái )自乘用车电动转向系统(tǒng )总(zǒng )成(chéng )的(de )收入占公司营收约50%，商用车(chē )电动转向、电液转向(xiàng )属(shǔ )于(yú )新(xīn )产品，刚实现量产不久，产量预计将逐步提升。

　　本(běn )次(cì )合作打破传统跨国药(yào )企(qǐ )与(yǔ )本(běn )土药企的协作边界，构建“技术平台+全球资源”协(xié )同(tóng )模(mó )型(xíng )。天风证券杨松认为，石药与阿斯利康的合作，是(shì )AI制(zhì )药(yào )领域标志性事件，从行(háng )业(yè )生(shēng )态(tài )、技术价值到产业趋势，带(dài )来多重深远影响。该(gāi )合(hé )作(zuò )证(zhèng )明中国药企在AI药物发现环节的硬实力，更是AI制药从(cóng )“概(gài )念(niàn )炒作”到“价值实证(zhèng )”的(de )关(guān )键一步，各CXO公司AI制药技术的进步和相关新平台的发(fā )布(bù )等(děng )或(huò )值得期待。

　　上市(shì )公司中，万安科技线控转向(xiàng )系(xì )统(tǒng )主(zhǔ )要应用在纯电轻卡、微(wēi )卡(kǎ )等(děng )物(wù )流车上面，目前已批量生产(chǎn )，主要客户包括福田(tián )、大(dà )运(yùn )、五征等光洋股份线控底盘零部件属于新能源车智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )和面向未来的自动驾(jià )驶(shǐ )的(de )执(zhí )行组件，在线控制动、线控悬架和线控转向均有布(bù )局(jú )，目(mù )前产品处于小批量阶(jiē )段。浙江世宝为新能源商用车(chē )及(jí )新(xīn )能源乘用车提供不同的(de )智(zhì )能(néng )电(diàn )动转向解决方案。上半年来(lái )自乘用车电动转向系统(tǒng )总(zǒng )成(chéng )的收入占公司营收约50%，商用车电动转向、电液转向(xiàng )属(shǔ )于(yú )新(xīn )产品，刚实现量产不久(jiǔ )，产(chǎn )量预计将逐步提升。

　　国投证券证券指出，AIDC机柜(guì )功(gōng )率(lǜ )密(mì )度由传统IDC的5-15KW逐步提升至数十KW以上，而传统风冷散热(rè )能(néng )力(lì )上限为25KW/机柜，而液冷系(xì )统(tǒng )拥(yōng )有(yǒu )更强大的散热能力；配备液(yè )冷系统的数据中心可显(xiǎn )著(zhe )提(tí )升用电能效、降低总和成本。因此，液冷系统在AIDC时(shí )代(dài )有(yǒu )望(wàng )逐步成为主流。液冷系(xì )统(tǒng )主(zhǔ )要由一次侧(冷源)、二次侧(机房)两大回路组成。凭借(jiè )更(gèng )高(gāo )的(de )冷却效率，液冷系统对于机械制冷冷源的依赖程度(dù )显(xiǎn )著(zhe )较低，自然冷却成为液(yè )冷(lěng )系(xì )统(tǒng )冷源的主要选择。因此，液(yè )冷系统渗透率提升的价(jià )值(zhí )增(zēng )量主要在于冷板、歧管、CDU等二次侧组件，传统风冷(lěng )中(zhōng )冷(lěng )源(yuán )占据大部价值的价值链(liàn )或(huò )迎(yíng )重塑。

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