作业帮学习机P50发布,上线AI超级老师重塑学习体验
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      一季度上(shàng )海重返“外贸(mào )第(dì )一(yī )城”

      上(shàng )市(shì )公司中,普天科技作为中国电科(kē )旗(qí )下以通信为主业的上市公司,公(gōng )司(sī )持续聚焦卫(wèi )星(xīng )互联网产业链关(guān )键环节,与西电(diàn )ISN成(chéng )立联合实验室,同时积极与行(háng )业(yè )内(nèi )上下游企业(包(bāo )括54所、卫星运营(yíng )商(shāng )等)开展业务合(hé )作(zuò )与交流,实现产业链协同发展(zhǎn )。开(kāi )普云积极参与“星算计划”建(jiàn )设(shè ),以开悟星云(yún )和(hé )开悟星核实现AI赋能算力卫星产业(yè ),推动空地一体化算力网络赋能(néng )行(háng )业(yè )应用智能化(huà )升(shēng )级。

      阶跃星(xīng )辰开源3D大模型Step1X-3D

      一季度上海重返“外贸第一城(chéng )”

      阶跃星辰开(kāi )源3D大模型Step1X-3D

      据(jù )上(shàng )海发布消息,上(shàng )海三大先导产业母基金26日发布(bù )。此(cǐ )次发布的母基金(jīn )总规模1000亿元,包(bāo )括(kuò )集成电路、生(shēng )物医药、人工智能母基金以及未(wèi )来(lái )产业基金。集成电路产业母基(jī )金(jīn )重(chóng )点投向集成(chéng )电(diàn )路设计、制造和(hé )封测、装备材料(liào )和(hé )零部件等领域。生物医药产业(yè )母(mǔ )基(jī )金重点投向创(chuàng )新药物及高端制(zhì )剂(jì )、高端医疗器(qì )械(xiè )、生物技术、高端制药装备等领(lǐng )域(yù )。人工智能产业母基金重点投(tóu )向(xiàng )智(zhì )能芯片、智(zhì )能(néng )软件、自动驾驶、智能机器人等(děng )领(lǐng )域。

      上市公司中,拓邦股(gǔ )份(fèn )围(wéi )绕智能汽车的(de )电动化和高阶智(zhì )驾应用,建立产(chǎn )品(pǐn )矩阵,核心产品有激光雷达电(diàn )机(jī )和(hé )充电桩。激光雷达电机已全面(miàn )进(jìn )入量产阶段,并(bìng )实现与智能驾驶头部客户的稳定(dìng )合(hé )作,未来公司将进一步扩大激(jī )光(guāng )雷(léi )达电机产品(pǐn )的(de )市占率。水晶光电在激光雷达中(zhōng )有(yǒu )供应激光雷达视窗片及其他光(guāng )学(xué )元(yuán )器件产品。公(gōng )司作为国内领先(xiān )的玻璃基激光雷(léi )达(dá )视窗片量产厂商,与海内外主(zhǔ )流(liú )激(jī )光雷达厂商均有业务合作、沟(gōu )通(tōng ),未来公司也(yě )将(jiāng )持续开拓客户,为智能驾驶技术(shù )发(fā )展提供助力。商络电子已获取(qǔ )到(dào )的(de )毫米波雷达(dá )领(lǐng )域客户包括福瑞泰克、森思泰克(kè )等(děng ),为其供应电容、电感、IC、分(fèn )立(lì )器(qì )件、晶体器件(jiàn )等产品,已获取(qǔ )到的激光雷达领(lǐng )域(yù )客户包括禾赛、大疆等,为其(qí )供(gòng )应(yīng )电阻、电容、电(diàn )感、IC、晶体器(qì )件(jiàn )、存储等产品(pǐn )。

      东吴证券认为,中国已经逐(zhú )步(bù )实现算力降本、模型平权,数(shù )据(jù )有(yǒu )望成为中国(guó )AI产(chǎn )业弯道超车的主要抓手。DeepSeek有望破(pò )除(chú )公共数据放开障碍,推动数据(jù )要(yào )素(sù )市场化,建议(yì )关注数据基础设(shè )施、数据标注、数(shù )据运营相关标的,以及拥有独(dú )特(tè )高(gāo )质量数据集的公(gōng )司。

      东海(hǎi )证(zhèng )券表示,据中(zhōng )商(shāng )产业研究院,中国汽车芯片市场(chǎng )规(guī )模有望在2024年达到905.4亿元,同比增(zēng )长(zhǎng )6.5%,市场规模稳(wěn )步(bù )扩张。在汽车产业逐步迈向智能(néng )化(huà )的新阶段,基础软件和芯片在(zài )汽(qì )车(chē )技术革新中占(zhàn )据了日益重要的(de )地位。目前我国(guó )汽(qì )车芯片国产化率仅在10%左右,替(tì )代(dài )空(kōng )间巨大,此前工(gōng )信部也曾发文(wén )要(yào )求比亚迪、吉(jí )利(lì )等电动汽车企业扩大采购本土电(diàn )子(zǐ )零部件,并加速采用国产半导(dǎo )体(tǐ )芯(xīn )片。国家相(xiàng )关(guān )政策对推动国产汽车芯片产业发(fā )展(zhǎn )起到了支撑和引领作用,有助(zhù )于(yú )完(wán )善新能源汽车(chē )、智能网联汽车(chē )等领域的标准制(zhì )定(dìng ),进一步催化汽车电子相关产(chǎn )业(yè )链(liàn )。

  • 传媒来料
  • 2026-02-26

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