上市公司中(zhōng ),北特科技为满足客(kè )户(hù )对(duì )丝(sī )杠(gàng )产品的样件研发及(jí )未(wèi )来量产需求,公司在上海嘉定和江(jiāng )苏(sū )昆山分别设立了全资(zī )子(zǐ )公(gōng )司(sī )——上海北特机器(qì )人(rén )科(kē )技有限公司和江苏北特机器人科技(jì )有限公司。公司根据客(kè )户(hù )需(xū )求,配合推进人形(xíng )机(jī )器(qì )人(rén )用丝杠零部件的样件(jiàn )研发工作。斯菱股份正积极推进谐波(bō )减(jiǎn )速器及执行器模组(zǔ )量(liàng )产(chǎn )工(gōng )作(zuò )。公司主要聚焦于(yú )谐(xié )波减速器的研发和量产,谐波减速(sù )器(qì )的核心设备已于2024年底(dǐ )陆(lù )续(xù )到(dào )位,安装调试结束(shù )后(hòu )可(kě )开始小批量量产。拓斯达表示,公(gōng )司目前在机器人相关领(lǐng )域(yù )的(de )研发布局为工业机(jī )器(qì )人(rén )本(běn )体以及控制器、伺服(fú )驱动、视觉系统等核心底层技术,部(bù )分(fèn )核心技术与人形机(jī )器(qì )人(rén )有(yǒu )一(yī )定的相通性。
人(rén )形机器人需要理解并与物理世界进(jìn )行(háng )交互,使用人类运动(dòng )数(shù )据(jù )对(duì )机器人进行训练,能(néng )够(gòu )提升机器人的灵活性和协调性。泛(fàn )化能力的提升需要海量(liàng )的(de )数(shù )据,准确复制人类(lèi )动(dòng )作(zuò )则(zé )要求数据具备高精度(dù )。数据采集方式分遥控操作、动作捕(bǔ )捉(zhuō )、大模型三类,动(dòng )作(zuò )捕(bǔ )捉(zhuō )能(néng )直接将人类动作迁(qiān )移(yí )至人形机器人,具备精度高、数据(jù )采(cǎi )集全面等优势,或是(shì )当(dāng )下(xià )人(rén )形机器人最合适的(de )数(shù )据(jù )采集方式。开源证券指出,随着人(rén )形机器人/具身智能场景(jǐng )增(zēng )多(duō ),对低成本采集高(gāo )质(zhì )量(liàng )数(shù )据需求逐步增多,国(guó )内政策支持,海内外巨头纷纷布局,人(rén )形机器人数据采集(jí )产(chǎn )业(yè )有(yǒu )望(wàng )迎来快速发展机遇(yù )。目前动作捕捉下游以电影制作、游(yóu )戏(xì )开发等为主,2022年市场(chǎng )空(kōng )间(jiān )仅(jǐn )为58亿元,假设未来(lái )2-3年(nián )单(dān )个人形机器人本体企业使用1000台进行(háng )训练,1000台,则有望为动(dòng )捕(bǔ )市(shì )场带来500亿增量空间(jiān )。
据媒体报道,在“模(mó )数引领,智行未来”AI赋能自动驾驶创(chuàng )新(xīn )发展论坛上,《上(shàng )海(hǎi )高(gāo )级(jí )别自动驾驶引领区“模(mó )速智行”行动计划》发布,总体目(mù )标(biāo )为2027年基本建成全球领(lǐng )先(xiān )高(gāo )级(jí )别自动驾驶引领区(qū ),形(xíng )成具有国际竞争力的智能网联产业(yè )集群。
公司方面,东(dōng )土(tǔ )科技实现国内首个(gè )由(yóu )AI驱(qū )动(dòng )具身机器人的方案,与此同时,公司也在积极研发下一代(dài )鸿(hóng )道系统,通过VLA模型(xíng )与(yǔ )鸿(hóng )道(dào )操作系统的深度融合(hé ),目标实现“VLA模型+数字孪生”闭环,公(gōng )司预计2030年支持百万级(jí )智(zhì )能(néng )体(tǐ )协同网络。值得买(mǎi )推(tuī )出(chū )了AI智能体(AI Agent)购物助手“小值”。“小(xiǎo )值”是“什么值得买”基(jī )于(yú )消费大模型研发的(de )Agent产(chǎn )品(pǐn ),能通过对话深度理解(jiě )用户需求,基于全网实时消费经验、价(jià )格信息进行快速总(zǒng )结(jié ),提(tí )供口碑总结、商品对(duì )比(bǐ )、商品推荐、全网比价等服务。
上市公司中,新宙邦(bāng )在(zài )固(gù )态(tài )电解质领域的研究(jiū )投(tóu )入(rù )多年,截至目前,新宙邦(含子公司(sī ))固态电解质/半固态电解(jiě )质(zhì )相(xiàng )关专利申请累计超(chāo )过(guò )30件(jiàn )。公司的参股公司深圳(zhèn )新源邦科技有限公司已建立全体系固(gù )态(tài )电解质材料研发、测(cè )试(shì )及(jí )生产平台,并已实现(xiàn )吨(dūn )级量产和销售。德尔股份开发的固(gù )态(tài )电池样品能量密度达(dá )到(dào )260Wh/kg,同(tóng )时公司正在研发下(xià )一(yī )代(dài )产品,能量密度目标设定为400Wh/kg。总体(tǐ )上,公司固态电池能量(liàng )密(mì )度(dù )、循环寿命和倍率(lǜ )等(děng )性(xìng )能(néng )可以根据不同应用场(chǎng )景的客户需求,以及不同的技术要求(qiú )为(wéi )客户量身定制相应(yīng )的(de )方(fāng )案(àn )。联泓新科建立了新(xīn )型(xíng )电池材料研发平台,并与固态电池(chí )龙(lóng )头企业北京卫蓝合资(zī )成(chéng )立(lì )了(le )联泓卫蓝(江苏)新能(néng )源(yuán )技(jì )术有限公司,开展固态电池、半固(gù )态电池等新型电池关键(jiàn )功(gōng )能(néng )材料的开发,目前(qián )已(yǐ )成(chéng )功(gōng )开发出固态电解质分(fèn )散剂、硅碳负极粘结剂等新型电池关(guān )键(jiàn )功能材料,部分产(chǎn )品(pǐn )通(tōng )过(guò )了下游客户试用验证(zhèng )。
媒体报道,近日,在香港低空(kōng )经(jīng )济监管沙盒框架下,美(měi )团(tuán )无(wú )人机首条常态化航(háng )线(xiàn )正(zhèng )式投入运营。记者在现场看到,香港首条常态化无人机配(pèi )送(sòng )航线选择“跨海+公园(yuán )”场(chǎng )景(jǐng ),从香港科学园起飞(fēi ),降落在马鞍山海滨长廊,跨海飞(fēi )行(háng )需约5分钟,对比传统(tǒng )骑(qí )行(háng )配(pèi )送方式效率提升近7倍(bèi )。目前已有香港麦当劳、必胜客等商(shāng )户接入服务。
公司(sī )方(fāng )面(miàn ),岩山科技参股公司(sī )Nullmax纽(niǔ )劢(mài )科技致力于打造全场景的无人驾驶应用,推出了纯视觉、真(zhēn )无图、多模态端到端(duān )的(de )智(zhì )能(néng )驾驶技术方案。Nullmax纽劢(mài )科技可为车辆提供贯穿车端、云端(duān )的(de )全栈软件算法应用,提(tí )供(gòng )覆(fù )盖至L4级别的智能驾驶(shǐ )功(gōng )能,并打造了支持所有技术的平台(tái )化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI,即面向鸟瞰图视(shì )角(jiǎo )的(de )AI技术)技术架构。光库(kù )科(kē )技(jì )的1550nm激光雷达光源模块及器件凭借高性能、低成本、高可靠(kào )性(xìng )等特性切入L3+自动驾驶(shǐ )市(shì )场(chǎng )。同时,公司积极布局(jú )FMCW激光雷达技术,抢占全球自动驾驶(shǐ )和(hé )ADAS渗透率提高带来的市(shì )场(chǎng )增(zēng )长(zhǎng )红利。
上海计划(huá )2027年(nián )基本建成全球领先高级别自动驾驶(shǐ )引领区
上市公司中(zhōng ),恒(héng )玄科技自主研发了低(dī )功(gōng )耗(hào )多核异构嵌入式SoC技术、蓝牙和Wi-Fi连接技术、声学和音频系统(tǒng )、可穿戴平台智能检测(cè )和(hé )健(jiàn )康(kāng )监测技术和2.5DGPU等关键核(hé )心技术,SoC主控芯片产品广泛应用于(yú )智(zhì )能可穿戴、智能家居(jū )等(děng )终(zhōng )端(duān ),并在先进制造工艺(yì )上(shàng )持续迭代,创新能力突出。乐心医(yī )疗智能戒指目前已送至(zhì )专(zhuān )业(yè )三方测试机构检测,筹(chóu )备(bèi )完善后公司将积极推出上市。除创新产品的持续投入,公(gōng )司(sī )根据战略聚焦,着力(lì )开(kāi )发(fā )大(dà )模型在心血管疾病领(lǐng )域的垂直应用,通过“智能健康监(jiān )测(cè )设备+AI+服务”的模式,为(wéi )慢(màn )病(bìng )患者提供专业化数字(zì )慢(màn )病管理整体解决方案。弘信电子业(yè )务下游包括智能硬件FPC,背(bèi )光(guāng )模组、AI算力服务器研(yán )发(fā )制(zhì )造,以及AI资源服务等。公司生产的FPC产品最终可应用于AI手机(jī )、AIPC、可穿戴设备蓝牙耳(ěr )机(jī )以(yǐ )及(jí )机器人等。
固态(tài )电池在能量密度、安全性两个维度(dù )较(jiào )液态电池具有显著优(yōu )势(shì ),且(qiě )与国家当下大力支持(chí )发(fā )展的低空经济、机器人产业具有极(jí )高适配度。中泰证券指(zhǐ )出(chū ),2025年4月工信部出台动力(lì )电(diàn )池(chí )新国标,对电池热失控、热扩散提出更严格要求,且发文(wén )要(yào )求加快固态电池行业(yè )顶(dǐng )层(céng )建(jiàn )设,国家政策呈现积(jī )极鼓励态势。同时从资本开支周期(qī )的(de )角度看,以半固态为(wéi )主(zhǔ )的(de )新(xīn )型电池技术资本开支(zhī )显(xiǎn )著提升。固态电池行业有望在“市(shì )场需求+政策鼓励+产业升(shēng )级(jí )”的三重因素影响下,带(dài )动(dòng )锂电行业完成新一轮产业技术升级迭代。
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人(rén )形机器人需要理解并与物理世界进(jìn )行(háng )交互,使用人类运动(dòng )数(shù )据(jù )对(duì )机器人进行训练,能(néng )够(gòu )提升机器人的灵活性和协调性。泛(fàn )化能力的提升需要海量(liàng )的(de )数(shù )据,准确复制人类(lèi )动(dòng )作(zuò )则(zé )要求数据具备高精度(dù )。数据采集方式分遥控操作、动作捕(bǔ )捉(zhuō )、大模型三类,动(dòng )作(zuò )捕(bǔ )捉(zhuō )能(néng )直接将人类动作迁(qiān )移(yí )至人形机器人,具备精度高、数据(jù )采(cǎi )集全面等优势,或是(shì )当(dāng )下(xià )人(rén )形机器人最合适的(de )数(shù )据(jù )采集方式。开源证券指出,随着人(rén )形机器人/具身智能场景(jǐng )增(zēng )多(duō ),对低成本采集高(gāo )质(zhì )量(liàng )数(shù )据需求逐步增多,国(guó )内政策支持,海内外巨头纷纷布局,人(rén )形机器人数据采集(jí )产(chǎn )业(yè )有(yǒu )望(wàng )迎来快速发展机遇(yù )。目前动作捕捉下游以电影制作、游(yóu )戏(xì )开发等为主,2022年市场(chǎng )空(kōng )间(jiān )仅(jǐn )为58亿元,假设未来(lái )2-3年(nián )单(dān )个人形机器人本体企业使用1000台进行(háng )训练,1000台,则有望为动(dòng )捕(bǔ )市(shì )场带来500亿增量空间(jiān )。
据媒体报道,在“模(mó )数引领,智行未来”AI赋能自动驾驶创(chuàng )新(xīn )发展论坛上,《上(shàng )海(hǎi )高(gāo )级(jí )别自动驾驶引领区“模(mó )速智行”行动计划》发布,总体目(mù )标(biāo )为2027年基本建成全球领(lǐng )先(xiān )高(gāo )级(jí )别自动驾驶引领区(qū ),形(xíng )成具有国际竞争力的智能网联产业(yè )集群。
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固态(tài )电池在能量密度、安全性两个维度(dù )较(jiào )液态电池具有显著优(yōu )势(shì ),且(qiě )与国家当下大力支持(chí )发(fā )展的低空经济、机器人产业具有极(jí )高适配度。中泰证券指(zhǐ )出(chū ),2025年4月工信部出台动力(lì )电(diàn )池(chí )新国标,对电池热失控、热扩散提出更严格要求,且发文(wén )要(yào )求加快固态电池行业(yè )顶(dǐng )层(céng )建(jiàn )设,国家政策呈现积(jī )极鼓励态势。同时从资本开支周期(qī )的(de )角度看,以半固态为(wéi )主(zhǔ )的(de )新(xīn )型电池技术资本开支(zhī )显(xiǎn )著提升。固态电池行业有望在“市(shì )场需求+政策鼓励+产业升(shēng )级(jí )”的三重因素影响下,带(dài )动(dòng )锂电行业完成新一轮产业技术升级迭代。
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我爱涨停板网友: 飞行汽车作为下一代出行方式的重要探索,近年来全球汽车企业与科技企业纷纷入局,共同推动技术层面的迭代与进步。产业方面,除现代汽车外,目前,包括小鹏、吉利、广汽及特斯拉等多家汽车大厂均有积极布局飞行汽车。招商证券研报指出,低空经济的增长预计将在未来3-10年内持续,随着eVTOL技术的成熟和市场的扩大,预计将形成一个新的万亿级市场。
稳赢评分:6
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稳赢时光网网友:最后:慢牛里,“耐心”比“聪明”更值钱
稳赢网网友: 通过短线技术形态上看,周三市场出现3613点的大级别高点确认以后明显回踩,回踩淘气强调的3580点附近支撑稳住,周四早盘市场确认3580点附近支撑有效以后反弹,周五市场冲高出现3610点的分时线高点再遇阻回踩,回踩暂时最低3586点,技术上暂时没有分时线低点,也没有靠近3580点附近,因此技术上除非高抛的个股非常活跃,高抛以后回踩空间不错,那么可以自行考虑低吸对位买回!如果空间不好,就耐心等待更好的机会;当然了,手中低位区域个股动静不大的,那么还是盯紧等待为主,毕竟最近行情属于波段上涨格局,大部分板块和个股,还存在补涨的机遇!
股海冷水坑网友:形态突破后,不达止损位持仓不动是形态交易的唯一正确选择,务必记住,机会是等出来的,利润是捂出来的,而不是抢出来的,靠抢交易是不会成功的,如果你对趋势没信心,抢进抢出也没用,反过来如果你对趋势有信心,也用不着抢进抢出,应该说,信心和交易手法在形态突破前就已经确定了。抢进抢出遗害不浅,不但总是让你的持仓心态处于不稳定状态,不管是盈还是亏,而且总是让你为浪费趋势而懊恼不已。