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　　随着(zhe )AI技术和自动驾驶技(jì )术高速发展(zhǎn )，交通运输智能化(huà )程度持续(xù )升级。无(wú )人物流方(fāng )面，物流(liú )企业不断(duàn )优化运输(shū )网络、提升配送效(xiào )率(lǜ )，物流规(guī )模持续扩张，寻求(qiú )技术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中邮证券指出，无(wú )人配送车(chē )的(de )成本包括硬件成本(běn )、软件成(chéng )本、运维成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件(jiàn )成本在30-50万(wàn )元左右，目前裸车(chē )价降至5万元(yuán )左右。无人配送车(chē )成本大幅(fú )降低，路(lù )权扩充应(yīng )用走向“规模化”。招商证(zhèng )券指出，自《智能(néng )网(wǎng )联汽车道(dào )路测试与示范应用(yòng )管理规范(fàn )》出台以(yǐ )来，各个(gè )地方陆续试点无人(rén )物流车运(yùn )营(yíng )。随着路权的逐步(bù )放开，无(wú )人物流行业将打开(kāi )超千亿级(jí )的蓝海市(shì )场，建议(yì )投资者积极关注该(gāi )赛道的投资(zī )机会。

　　近日，长安汽车(chē )再管潍坊(fāng )出了一张(zhāng )预热海报(bào )，似乎预(yù )示着长安(ān )汽车的首款飞行汽(qì )车(chē )即将迎来(lái )亮相。长安汽车在(zài )微博中表(biǎo )示：“视(shì )野之上，未来之巅(diān )。创新为(wéi )翼，驾驭(yù )新(xīn )境。跨越想象边界(jiè )，开启出(chū )行新时代！”而在(zài )海报中，赫然出现(xiàn )了一架飞(fēi )行汽车的螺旋桨，并且中间有(yǒu )“大动作”三个大(dà )字，下方(fāng )还有2024年12月(yuè )21日的时间(jiān )，应该是(shì )表明了此(cǐ )次飞行汽(qì )车的亮相时间。值(zhí )得(dé )关注的是(shì )，在2024年广州国际汽(qì )车展览会(huì )上，长安(ān )汽车分享(xiǎng )了最新的(de )智能化落(luò )地成果与(yǔ )规(guī )划，包括长安智驾(jià )、天枢大(dà )模型、飞行汽车与(yǔ )人形机器(qì )人等技术(shù )布局与未(wèi )来规划。公司未来(lái )五年内计划(huá )投入超500亿元，布局(jú )海陆空立(lì )体交通方案和人形(xíng )机器人领(lǐng )域，计划(huá )2026年前推出(chū )长安飞行汽车产品(pǐn )。

　　华为(wéi )仓颉正式推出革新(xīn )性Agent开发框(kuàng )架

　　米(mǐ )哈游创始(shǐ )人再创业(yè )，AI游戏来(lái )了？

　　上(shàng )市公司中，宏景科(kē )技是具备(bèi )自主研发能力的智(zhì )慧城市综(zōng )合服务商(shāng )，公司长(zhǎng )期对行业技术发展(zhǎn )趋势保持密(mì )切关注，专注于在(zài )人工智能(néng )、大数据、物联网(wǎng )等技术的(de )行业应用(yòng )和成果转(zhuǎn )化，具备部署DeepSeek等优(yōu )秀(xiù )大模型的(de )能力。盛视科技通(tōng )过投资、收购等方(fāng )式重点布(bù )局AI大模型(xíng )、AI芯片、机器人等(děng )领(lǐng )域。公司持续加大(dà )对人工智(zhì )能、大数据、物联(lián )网等新一(yī )代信息技(jì )术的研发(fā )投入，旨在为客户(hù )提供符合未(wèi )来发展的智能产品(pǐn )和“AI+行业(yè )”解决方案。

　　小堆是核(hé )电的一种(zhǒng )类型，具(jù )有小型化、模块化(huà )的特点。浙(zhè )商证券表示，核电(diàn )在清洁性(xìng )、稳定性(xìng )、利用小(xiǎo )时数等方(fāng )面优势明(míng )显，对于(yú )我国能源安全具有重(chóng )要的战略(luè )意义。当前我国正(zhèng )面临着发(fā )展核电的(de )紧迫需求(qiú )，2021年初政府工作报(bào )告明确提出(chū )“积极有序发展核(hé )电”，此(cǐ )后核电核准审批已(yǐ )重归常态(tài )化。根据(jù )《中国核(hé )能发展与展望(2023)》，预计到2035年，我国核能发电量在(zài )总发电量(liàng )的占比将(jiāng )达到10%，相(xiàng )比2022年翻倍(bèi )。从行业(yè )格局上看(kàn )，核电运营牌照较为(wéi )稀缺，目(mù )前仅中广核、中核(hé )、国家电(diàn )投和华能(néng )四家企业(yè )具备资质，而伴随(suí )着我国核电(diàn )技术的发展，目前(qián )三代技术(shù )已成为主流，四代(dài )技术也加(jiā )速突破。

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