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　　上市(shì )公司中，远东股份研发的人形(xíng )机器人(rén )线缆包(bāo )含手指(zhǐ )、关节(jiē )和本体(tǐ )用电线(xiàn )及线束，数据(jù )采集用信号传输线缆及线束，视频信(xìn )号高速传输线(xiàn )缆及线(xiàn )束，所(suǒ )有线缆(lǎn )均采用了高强(qiáng )度和高(gāo )柔韧性导体，包覆高强度和抗(kàng )疲劳的绝缘和(hé )护套材(cái )料，具(jù )有非常(cháng )优异的(de )抗弯折(shé )和扭转(zhuǎn )性能。目前已在优必(bì )选的人形机器人上面应用，智(zhì )元的人(rén )形机器(qì )人已送(sòng )样试验(yàn )，同步(bù )对接机(jī )器人行业内其(qí )他优质/技术领先客户。中鼎股份作为(wéi )墨甲机器人核(hé )心零部(bù )件战略(luè )供应商(shāng )，公司深度参(cān )与产品(pǐn )研发，为墨甲机器人量身打造(zào )橡胶类核心零(líng )部件33项(xiàng )，其中(zhōng )人形机(jī )器人组(zǔ )件22项，机器狗(gǒu )组件11项，主在耐损、抗冲击与轻量化领域为机器人(rén )的灵活(huó )交互和(hé )坚固耐(nài )久提供(gòng )可靠保(bǎo )障。江(jiāng )苏雷利正在积(jī )极拓展机器人零部件、灵巧手(shǒu )等产品(pǐn )的市场，与下(xià )游客户(hù )保持良(liáng )好的沟(gōu )通。公司是蔚(wèi )蓝科技(jì )四足机器人关节执行器供应商(shāng )，控股子公司(sī )鼎智科(kē )技获评(píng )智元机(jī )器人优(yōu )秀合作(zuò )伙伴。

　　这类技术正从实(shí )验室快速走向商业化应用

　　上市公(gōng )司中，仕佳光(guāng )子主营(yíng )产品中(zhōng )的PLC光分(fèn )路器芯片、AWG芯(xīn )片、DFB激光器芯片等系列产品属(shǔ )于光芯(xīn )片产业，处于(yú )产业链(liàn )上游核(hé )心位置(zhì )，技术要求高(gāo )，工艺(yì )制程复杂，存在研发周期长、投入大、风险(xiǎn )高等特(tè )点，具(jù )有较高(gāo )的进入(rù )壁垒，占据了(le )产业链的价值制高点(diǎn )。太辰光表示，保偏光纤是保(bǎo )偏连接(jiē )器的关(guān )键原材(cái )料，保(bǎo )偏光纤(xiān )连接器(qì )是CPO方案的关键(jiàn )器件。公司可根据客户需求研(yán )发、制(zhì )造保偏光纤连(lián )接器产(chǎn )品。罗(luó )博特科(kē )在维护已有客(kè )户同时(shí )，在硅光和CPO领域新增了如英伟(wěi )达、台积电等(děng )重要客(kè )户。目(mù )前，ficonTEC已(yǐ )向台积(jī )电交付(fù )相关微(wēi )组装设备，适用于台(tái )积电目前的CPO封装技术路线。

　　招商(shāng )证券研(yán )报指出(chū )，国内(nèi )核聚变(biàn )项目建(jiàn )设加速。3月9日(rì )，CRAFT(聚变堆主机关键系统综合研(yán )究设施(shī ))1/8真空室及总体(tǐ )安装系(xì )统通过(guò )测试和(hé )验收。5月1日，BEST(聚变能(néng )紧凑燃烧等离子体装置)项目工(gōng )程总装启动仪(yí )式举行(háng )，较原(yuán )计划提(tí )前两个(gè )月启动(dòng )。招商(shāng )证券认为，商业化进(jìn )程加速，核聚变板块已进入密(mì )集催化(huà )期。后(hòu )续相关(guān )催化包(bāo )括国光(guāng )电气混(hún )合堆项目揭牌(pái )及潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一号(hào )、“中(zhōng )国环流三号”等项目(mù )密集招(zhāo )投标。以托克马克为(wéi )代表的(de )可控核聚变技术正处于快速发(fā )展的黄金时期(qī )，实验(yàn )堆的快(kuài )速落地(dì )推动上(shàng )游设备(bèi )产业链(liàn )的快速发展，相关企(qǐ )业有望受益。

　　光大证券指(zhǐ )出，在(zài )域控制(zhì )器时代(dài )，高算(suàn )力、高(gāo )性能、高集成度的异(yì )构SoC芯片将成为智能驾驶的核心(xīn )部件。除了域控制器(qì )，智驾(jià )SoC芯片也(yě )是前视(shì )一体机的核心(xīn )零部件(jiàn )。2025年15万以下车型城市NOA渗透率将(jiāng )迅速提升，对(duì )中高算(suàn )力芯片(piàn )需求持(chí )续提升(shēng )。另外(wài )从智能(néng )驾驶的技术层面来看(kàn )，2025年端到端新技术聚焦VLA与世界(jiè )模型，“车位(wèi )到车位(wèi )”智驾(jià )功能成(chéng )为各大(dà )车企竞争焦点(diǎn )，对芯片算力、方案商能力、主机厂(chǎng )自研等能力均(jun1 )提出更(gèng )高要求(qiú )。在比(bǐ )亚迪、吉利等(děng )汽车OEM纷(fēn )纷推行“智驾平权”战略的背(bèi )景下，第三方(fāng )SoC厂商有(yǒu )望先行(háng )受益，“芯片(piàn )预埋”趋势为(wéi )行业带来较高成长确(què )定性。

　　跨境银行间支付清(qīng )算有限(xiàn )责任公(gōng )司将于(yú )陆家嘴(zuǐ )论坛期(qī )间举行(háng )CIPS跨境银企合作(zuò )专场活动

　　公司方面，航发(fā )科技作(zuò )为航空发动机(jī )重要的(de )核心供(gòng )应商之(zhī )一，打造了机(jī )匣、叶(yè )片、钣金等多个制造平台，已(yǐ )掌握多项核心(xīn )技术，在航空(kōng )发动机(jī )零部件(jiàn )制造业(yè )的影响(xiǎng )力和带动力持续增强(qiáng )，公司已成为主战装备动力自(zì )主保障(zhàng )的重要(yào )配套单(dān )位。中(zhōng )航成飞(fēi )是我国(guó )航空整机装备(bèi )研制生产和出口的主要基地，先后研(yán )制生产了枭龙(lóng )、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航(háng )空整机装备，以及多(duō )型大飞机机头，具备完整的机(jī )头设计研发体(tǐ )系和航(háng )空大部(bù )件制造(zào )专业化(huà )优势，以及“产备修”一体化能力(lì )。

　　媒体报道，近日南方科(kē )技大学(xué )深港微(wēi )电子学(xué )院呼唤(huàn )助理教(jiāo )授课题(tí )组在应用于物(wù )联网、可穿戴系统、下一代生(shēng )物医疗(liáo )等多个关键领(lǐng )域的模(mó )拟与混(hún )合信号(hào )集成电路设计(jì )取得多(duō )项重要成果。

　　模拟芯片是(shì )用于处理模拟(nǐ )信号的(de )芯片，在电子(zǐ )设备管(guǎn )理领域(yù )具备电(diàn )能变换、分配、检测(cè )以及信号的放大、转换等功能(néng )。模拟(nǐ )芯片市(shì )场作为(wéi )半导体(tǐ )行业的(de )重要组(zǔ )成部分，市场(chǎng )规模增长主要得益于消费电子(zǐ )、汽车(chē )电子、工业控(kòng )制等领(lǐng )域的长(zhǎng )期需求(qiú )支撑，以及人(rén )工智能(néng )(AI)、高性能计算、新能源汽车等(děng )新兴领域的推(tuī )动。中(zhōng )信证券(quàn )研报表(biǎo )示，经(jīng )历近6个(gè )季度的(de )调整，结合欧美7家主(zhǔ )要模拟芯片企业一季报数据，以及企(qǐ )业自身(shēn )公开表(biǎo )述等，中信证(zhèng )券判断(duàn )本轮全球模拟芯片库存周期已基本触底。

　　机构(gòu )称本轮全球模(mó )拟芯片(piàn )全球库(kù )存周期(qī )已基本触底

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