华源证券表示(shì ),产品(pǐn )降价路权开放应(yīng )用场(chǎng )景,物流无(wú )人车(chē )迎来规模化商用(yòng )期。物流无人车是具(jù )备自(zì )动驾驶功能的运(yùn )载货物(wù )工具,在智能技(jì )术进(jìn )步和零部件(jiàn )价格(gé )下降的带动下,2024年下(xià )半年九识、新石(shí )器等(děng )企业发布旗舰产品,主(zhǔ )流车型X3/Z5/X6单车售价(jià )降至5万元以内,加上(shàng )FSD费用,较传统物(wù )流车(chē )使用成本已具备(bèi )经济性。此外,近几年(nián )多地(dì )陆续出台了(le )支持(chí )无人车发展政策(cè ),路(lù )权获批数量快速(sù )增长(zhǎng ),为商业化应用(yòng )打下基(jī )础。2025年部分头部(bù )制造(zào )企业订单量(liàng )快速(sù )突破万台,下游(yóu )快递(dì )企业表态积极采(cǎi )购,规模化商用进入快速增(zēng )长期。
东吴(wú )证券表示,政策(cè )端应(yīng )用端不断加码,固态(tài )电池0-1产业化加速(sù ):政策端来看2025年4月工信(xìn )部印(yìn )发建立全固(gù )态电(diàn )池标准体系,此(cǐ )前投(tóu )入60亿全固态专项(xiàng )研发(fā )资金;应用端来(lái )看终端(duān )路试电池龙头中(zhōng )试逐(zhú )步落地,宝(bǎo )马、奇瑞等车企接连(lián )启动(dòng )路试,商业化进(jìn )展超(chāo )预期,同时宁德时代、清陶等电池厂商(shāng )全固态中试线搭(dā )建。工信部项目预计(jì )2025年底(dǐ )前进行中期审查(chá ),目前固态电池难点主(zhǔ )要在(zài )于制造环节(jiē ),预(yù )计2025-2026年进入中试线(xiàn )落地(dì )关键期,设备迎(yíng )来持(chí )续迭代优化阶段(duàn )。
东吴证券表示,政策(cè )端应用端不(bú )断加(jiā )码,固态电池0-1产(chǎn )业化(huà )加速:政策端来(lái )看2025年(nián )4月工信部印发建立全固(gù )态电池标准体系(xì ),此前投入60亿全(quán )固态(tài )专项研发资金;应用(yòng )端来看终端路试(shì )电池龙头中试逐步落地(dì ),宝(bǎo )马、奇瑞等车企(qǐ )接连启动路试,商业(yè )化进展超预期,同时(shí )宁德时代、清陶(táo )等电池(chí )厂商全固态中试(shì )线搭(dā )建。工信部(bù )项目(mù )预计2025年底前进行(háng )中期(qī )审查,目前固态(tài )电池(chí )难点主要在于制造环节(jiē ),预计2025-2026年进入中(zhōng )试线落地关键期(qī ),设(shè )备迎来持续迭代(dài )优化(huà )阶段。
这类(lèi )产品或成为AI芯片最强辅(fǔ )助,行业巨头表示需(xū )求将出现“爆炸(zhà )式增(zēng )长”
2025年全国(guó )两会(huì )政府工作报告强(qiáng )调,“积极应对人口老(lǎo )龄化(huà ),完善发展(zhǎn )养老(lǎo )事业和养老产业(yè )政策(cè )机制,大力发展(zhǎn )银发(fā )经济。”分析师认为,随着我国老龄化(huà )程度的持续加深(shēn ),银(yín )发群体的消费需(xū )求逐(zhú )渐释放,将成为(wéi )经济增长的新动力。
据(jù )行业媒体报道,三星电子在高端(duān )存储(chǔ )芯片市场再下一(yī )城。继获得AMD订单后,三星电(diàn )子已成功锁定全(quán )球顶(dǐng )级芯片设计(jì )公司(sī )博通(Broadcom)的第五代高(gāo )带宽(kuān )内存(HBM3E)供应合同。
根据前瞻产业研究院预(yù )测,中国2029年整体(tǐ )IDC业务市场规模可(kě )达2.88万(wàn )亿元。国盛证券(quàn )表示(shì ),AI应用进入爆发(fā )阶段,推理端算力需求(qiú )大幅(fú )增加,数据中心(xīn )作为AI基础设施底(dǐ )座需(xū )求有望大幅增加(jiā )。
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稳赢网网友: 未来产业的重要组成部分,互联网大厂“抢投”该领域
股海冷水坑网友:国元证券董事会薪酬与提名委员会工作细则获通过,强化公司治理(02 08:09)